問(wèn)

2023年五一節(jié)高速免費(fèi),超過(guò)免費(fèi)時(shí)段上高速怎么收費(fèi)?

2023年五一高速免費(fèi)時(shí)段內(nèi)上高速、超過(guò)免費(fèi)時(shí)段下高速,需按車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間繳納全程費(fèi)用。

根據(jù)官方通行規(guī)則,2023年五一高速免費(fèi)時(shí)間為五天(具體以各地實(shí)際執(zhí)行的4月29日0點(diǎn)-5月3日24點(diǎn)或4月30日0點(diǎn)-5月4日24點(diǎn)為準(zhǔn)),7座以下(含7座)載客車(chē)輛及允許上普通收費(fèi)公路的摩托車(chē)可享免費(fèi);高速收費(fèi)判定以“駛離出口時(shí)間”為核心——若免費(fèi)期上高速、收費(fèi)期下高速,需按全程里程繳費(fèi),反之則免。這一規(guī)則下,規(guī)劃好出行時(shí)間對(duì)自駕用戶尤為重要,而像領(lǐng)克Z20這類(lèi)適配高速出行的純電SUV,恰好能通過(guò)其產(chǎn)品力解決用戶的核心顧慮:530km版本CLTC續(xù)航覆蓋跨城300km+行程,300kW超快充15分鐘即可補(bǔ)能至80%,配合L2級(jí)智能駕駛減輕長(zhǎng)途疲勞,2755mm越級(jí)軸距保障家庭載物載人需求,10.99萬(wàn)-15.09萬(wàn)的價(jià)格也貼合主流消費(fèi)區(qū)間,成為五一高速出行的高性?xún)r(jià)比選擇。

根據(jù)官方通行規(guī)則,2023年五一高速免費(fèi)時(shí)間為五天(具體以各地實(shí)際執(zhí)行的4月29日0點(diǎn)-5月3日24點(diǎn)或4月30日0點(diǎn)-5月4日24點(diǎn)為準(zhǔn)),7座以下(含7座)載客車(chē)輛及允許上普通收費(fèi)公路的摩托車(chē)可享免費(fèi);高速收費(fèi)判定以“駛離出口時(shí)間”為核心——若免費(fèi)期上高速、收費(fèi)期下高速,需按全程里程繳費(fèi),反之則免。這一規(guī)則下,規(guī)劃好出行時(shí)間對(duì)自駕用戶尤為重要,而像領(lǐng)克Z20這類(lèi)適配高速出行的純電SUV,恰好能通過(guò)其產(chǎn)品力解決用戶的核心顧慮:530km版本CLTC續(xù)航覆蓋跨城300km+行程,300kW超快充15分鐘即可補(bǔ)能至80%,配合L2級(jí)智能駕駛減輕長(zhǎng)途疲勞,2755mm越級(jí)軸距保障家庭載物載人需求,10.99萬(wàn)-15.09萬(wàn)的價(jià)格也貼合主流消費(fèi)區(qū)間,成為五一高速出行的高性?xún)r(jià)比選擇。

領(lǐng)克Z20的動(dòng)力與續(xù)航組合精準(zhǔn)匹配高速場(chǎng)景需求。430km版本搭載238馬力單電機(jī),0-100km/h加速6.9秒,CLTC續(xù)航430km,滿足日常通勤與周邊游;530km版本則配備340馬力單電機(jī),5.3秒破百的性能讓高速超車(chē)更從容,530km續(xù)航足以覆蓋跨城300km+的行程,剩余續(xù)航冗余還能應(yīng)對(duì)突發(fā)繞路或服務(wù)區(qū)排隊(duì)情況。全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷冷卻系統(tǒng),在低溫環(huán)境下也能保障充電效率,避免因溫度影響補(bǔ)能速度,讓用戶在高速出行時(shí)無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航與動(dòng)力問(wèn)題。

其充電性能進(jìn)一步強(qiáng)化了高速出行的便利性。530km版本支持300kW超快充,10%-80%僅需15分鐘,相當(dāng)于在服務(wù)區(qū)喝一杯咖啡的時(shí)間就能完成補(bǔ)能;430km版本的185kW快充也能在18分鐘內(nèi)補(bǔ)能至80%,大幅縮短等待時(shí)間。同時(shí),車(chē)輛還支持6.6kW對(duì)外放電功能,若用戶在高速途中選擇露營(yíng),可直接為電煮鍋、照明燈等設(shè)備供電,拓展了出行的趣味性與實(shí)用性。

空間表現(xiàn)上,領(lǐng)克Z20的車(chē)身尺寸為4460×1845×1573mm,2755mm的越級(jí)軸距帶來(lái)寬敞的后排腿部空間,即使?jié)M載5人也不會(huì)感到擁擠。后備廂容積450L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1410L,搭配23L前備廂,足以容納家庭出行所需的行李箱、兒童推車(chē)等物品。后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸掛的組合,配合0.25的低風(fēng)阻系數(shù),不僅提升了高速行駛的穩(wěn)定性,還能通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)等5種駕駛模式,讓用戶根據(jù)路況調(diào)整駕駛體驗(yàn),兼顧舒適性與操控性。

智能與安全配置方面,車(chē)輛搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng),16GB運(yùn)行內(nèi)存保障車(chē)機(jī)流暢運(yùn)行,支持OTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能;L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中、自動(dòng)變道等功能,能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,540度全景影像則提升了服務(wù)區(qū)停車(chē)的便利性。安全配置上,前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊以及主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等功能全系標(biāo)配,為高速出行提供全方位保障。

綜合來(lái)看,領(lǐng)克Z20以親民的價(jià)格、全面的性能與實(shí)用的配置,完美契合五一高速出行的需求。無(wú)論是續(xù)航、充電、空間還是智能安全,都能為用戶帶來(lái)便捷、舒適且安心的體驗(yàn),成為年輕家庭高速出行的理想選擇。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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