問界進(jìn)軍阿聯(lián)酋:百萬銷量后加速全球化布局

**問界進(jìn)軍阿聯(lián)酋:百萬銷量后加速全球化布局**

2026年2月6日,中國(guó)高端新能源汽車品牌問界與阿聯(lián)酋頂級(jí)汽車經(jīng)銷商Abu Dhabi Motors(ADM)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著問界正式登陸中東市場(chǎng)。這一動(dòng)作不僅是品牌全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,更是中國(guó)智能電動(dòng)汽車首次以“新豪華”定位切入傳統(tǒng)豪車腹地,改寫全球高端汽車產(chǎn)業(yè)格局的里程碑。

**百萬銷量筑基,全球化提速**

今年1月,問界第100萬輛整車在重慶超級(jí)工廠下線,成為最快達(dá)成百萬輛銷量的中國(guó)新勢(shì)力品牌。從2021年首款車型問世到百萬輛突破,問界僅用46個(gè)月,其增長(zhǎng)曲線呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)躍升:從10萬輛到40萬輛耗時(shí)14個(gè)月,而從40萬輛到百萬輛僅用18個(gè)月。這一成績(jī)背后,是賽力斯與華為跨界融合模式的效能釋放——華為的智能技術(shù)賦能與賽力斯的制造體系協(xié)同,構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)到服務(wù)的全鏈條競(jìng)爭(zhēng)力。

此次進(jìn)軍阿聯(lián)酋,問界選擇以旗艦車型M9作為“先鋒”。該車型已完成本地化適配,包括支持阿拉伯語交互的智慧座艙、針對(duì)高溫環(huán)境的硬件強(qiáng)化,以及符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的安全認(rèn)證。更值得注意的是,問界開創(chuàng)了中國(guó)品牌海外用戶共創(chuàng)的先例,通過試駕反饋優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn),將“用戶定義豪華”的理念延伸至國(guó)際市場(chǎng)。

**破局豪車“后花園”,重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)邏輯**

中東市場(chǎng)長(zhǎng)期被勞斯萊斯、邁凱輪等傳統(tǒng)超豪華品牌主導(dǎo),而ADM作為區(qū)域頭部經(jīng)銷商,首次與中國(guó)品牌合作便選擇問界,凸顯其對(duì)“智能新豪華”趨勢(shì)的認(rèn)可。問界M9憑借50萬級(jí)市場(chǎng)的銷量統(tǒng)治力(國(guó)內(nèi)市占率超70%)和技術(shù)標(biāo)簽——如全維智能安全體系、AI賦能的車載系統(tǒng),成為挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的新物種。

此次合作不僅涉及車型銷售,ADM還計(jì)劃在迪拜建立品牌體驗(yàn)中心,通過場(chǎng)景化展示問界的智能科技與生態(tài)服務(wù)。這種“生態(tài)出海”模式,區(qū)別于單純的產(chǎn)品出口,旨在將中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與本地化運(yùn)營(yíng)深度結(jié)合。

**從中國(guó)標(biāo)桿到全球高地**

問界的全球化路徑具有鮮明策略性:以中東為燈塔市場(chǎng),逐步輻射東南亞(印尼智慧工廠已啟動(dòng))、歐洲(慕尼黑車展技術(shù)亮相)。其核心邏輯是通過高端市場(chǎng)突破,建立全球品牌認(rèn)知。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)份額已攀升至9.9%,而問界憑借超級(jí)增程技術(shù)等差異化優(yōu)勢(shì),有望復(fù)制國(guó)內(nèi)的成功經(jīng)驗(yàn)。

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示:“第一個(gè)百萬輛證明了中國(guó)市場(chǎng)的潛力,下一個(gè)百萬輛需要全球市場(chǎng)的支撐?!痹凇皟赡暝佼a(chǎn)百萬輛”的目標(biāo)下,問界的出海不僅是銷量擴(kuò)張,更是中國(guó)汽車工業(yè)從技術(shù)跟隨到標(biāo)準(zhǔn)輸出的歷史性跨越。當(dāng)?shù)习萁诸^駛過問界M9的身影,全球豪華車市場(chǎng)的游戲規(guī)則已悄然改變。

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