2月6日，比亞迪方程豹旗下中大型SUV鈦7純電版正式進(jìn)入申報(bào)階段，新車以雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心亮點(diǎn)，綜合功率突破500kW，將與插混版共同構(gòu)建覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。據(jù)悉，鈦7純電版計(jì)劃于2025年9月正式上市，目前已披露的核心參數(shù)顯示，其車身尺寸提供4999mm或5050mm兩種長(zhǎng)度選擇，寬度1995mm、高度1865mm，軸距2920mm，延續(xù)了插混版的中大型SUV定位。

動(dòng)力方面，鈦7純電版搭載前后雙電機(jī)組合，前電機(jī)最大功率215kW，后電機(jī)最大功率300kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)515kW，遠(yuǎn)超同級(jí)別主流純電SUV。單電機(jī)版本則配備300kW后置電機(jī)，滿足不同用戶對(duì)性能的差異化需求。新車標(biāo)配全景天幕，進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)通透感；同時(shí)提供激光雷達(dá)、拖車鉤等選裝配置，激光雷達(dá)的加入有望升級(jí)高階輔助駕駛能力，拖車鉤則提升了戶外場(chǎng)景的實(shí)用性。

此前，方程豹鈦7插混版已公布售價(jià)，1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)車型起價(jià)17.98萬(wàn)元，憑借200km純電續(xù)航、DiPilot智能駕駛輔助等配置獲得市場(chǎng)關(guān)注。此次純電版的申報(bào)，標(biāo)志著鈦7車系正式形成“插混+純電”雙動(dòng)力布局，既能通過插混版覆蓋短途用電、長(zhǎng)途用油的用戶，也能以純電版滿足對(duì)零排放、高性能有需求的消費(fèi)者。

從申報(bào)信息來(lái)看，鈦7純電版延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，硬朗的車身線條搭配大尺寸輪轂，兼顧城市通勤的精致感與戶外出行的通過性。車內(nèi)預(yù)計(jì)搭載15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏與DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)，支持FOTA升級(jí)，配合全景天幕營(yíng)造科技感與舒適感兼具的駕乘環(huán)境。

隨著純電版的加入，方程豹鈦7將在2025年中大型SUV市場(chǎng)形成更全面的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，新車的續(xù)航里程、充電速度等關(guān)鍵信息尚未完全披露，但結(jié)合比亞迪在三電技術(shù)領(lǐng)域的積累，鈦7純電版有望在續(xù)航與補(bǔ)能效率上實(shí)現(xiàn)突破。未來(lái)，該車將與插混版協(xié)同，進(jìn)一步鞏固方程豹在新能源SUV市場(chǎng)的地位。

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