駕馳不同系列全合成機油的API等級和ACEA等級存在差異，其中駕馳騰霧機油的API等級通常為SP級，駕馳ULTRA烈焰系列0W-30全合成機油的ACEA等級為C3級。

API標準由美國石油協(xié)會制定，是衡量機油質(zhì)量的重要指標，SP級作為當前API標準中的最高等級，代表著機油在抗磨損、高溫穩(wěn)定性等方面具備更優(yōu)異的性能；ACEA標準則由歐洲汽車制造商協(xié)會制定，C3級屬于低灰分認證等級，適配國六b及以下排放標準車型，能更好地滿足現(xiàn)代發(fā)動機對環(huán)保與保護的雙重需求。駕馳各系列機油依據(jù)不同產(chǎn)品定位，匹配了相應的權威認證等級，以適配不同車型的使用需求。

API標準由美國石油協(xié)會制定，是衡量機油質(zhì)量的重要指標，SP級作為當前API標準中的最高等級，代表著機油在抗磨損、高溫穩(wěn)定性等方面具備更優(yōu)異的性能。這一等級的機油能夠為發(fā)動機提供更全面的保護，尤其是在車輛頻繁啟停、高速行駛等復雜工況下，能有效減少活塞與氣缸壁的摩擦損耗，延長發(fā)動機使用壽命。對于駕馳騰霧機油而言，SP級的認證意味著其在抗氧化性、清凈分散性等關鍵性能上達到了行業(yè)頂尖水平，能夠滿足多數(shù)主流車型對機油的嚴苛要求。

ACEA標準則由歐洲汽車制造商協(xié)會制定，C3級屬于低灰分認證等級，適配國六b及以下排放標準車型，能更好地滿足現(xiàn)代發(fā)動機對環(huán)保與保護的雙重需求。低灰分的特性有助于減少車輛尾氣中顆粒物的排放，符合當前環(huán)保法規(guī)的嚴格要求，同時也能降低對尾氣后處理系統(tǒng)（如顆粒捕捉器）的堵塞風險。駕馳ULTRA烈焰系列0W-30全合成機油通過C3認證，說明其在配方設計上充分考慮了歐洲及國內(nèi)主流車型的技術特點，能夠為發(fā)動機提供高效的潤滑保護，同時兼顧環(huán)保性能。

需要注意的是，不同系列的駕馳全合成機油在認證等級上的差異，是品牌根據(jù)產(chǎn)品定位和目標用戶需求進行的精準設計。例如，駕馳騰霧機油以SP級API認證為核心，側(cè)重全面的發(fā)動機保護性能，適合追求高品質(zhì)潤滑體驗的用戶；而ULTRA烈焰系列0W-30則以ACEA C3認證為亮點，更貼合國六b及以下排放標準車型的使用場景，滿足環(huán)保與性能的雙重要求。目前，駕馳ULTRA烈焰系列0W-30全合成機油未提及API等級相關信息，駕馳騰霧機油也未明確標注ACEA等級，用戶在選擇時可根據(jù)車輛的具體要求和使用場景，結(jié)合機油的認證等級進行綜合判斷。

綜上所述，駕馳全合成機油的API和ACEA等級因系列而異，駕馳騰霧機油的SP級API認證與ULTRA烈焰系列0W-30的C3級ACEA認證，分別體現(xiàn)了不同的性能側(cè)重。用戶在選購時，應結(jié)合車輛的排放標準、發(fā)動機技術特點以及個人使用需求，參考機油的權威認證等級，選擇最適合的產(chǎn)品，以確保發(fā)動機的高效運轉(zhuǎn)和長期保護。