豐田Aygo與本田飛度在性價比和駕駛體驗上的核心區(qū)別在于：AYGO以極致省油和低養(yǎng)車成本為優(yōu)勢，但空間配置受限；飛度則憑借更均衡的空間、動力與配置，帶來更全面的駕駛體驗。

從性價比維度看，豐田AYGO油耗比飛度低近四成，日常養(yǎng)車成本更具優(yōu)勢，不過其空間緊湊、配置相對簡單，且無官方售后體系支撐；本田飛度則覆蓋6.68萬-10.88萬價格區(qū)間，全系搭載1.5L直列4缸發(fā)動機，WLTC綜合油耗5.57-6.52L/100km，支持92號汽油，同時擁有2530mm軸距的5門5座布局，部分車型后排可比例放倒，空間靈活性更強，還標配前排側(cè)氣囊、ESP等安全配置，中高配更有L2級輔助駕駛，綜合配置更貼合家用需求。駕駛體驗上，AYGO動力偏弱、加速較慢且底盤偏硬，更適合短途通勤；飛度則憑借124馬力的動力輸出、平順的CVT變速箱，搭配經(jīng)濟/運動雙模式，兼顧日常省油與駕駛樂趣，電動助力轉(zhuǎn)向也讓城市通勤更靈活，整體駕駛感受更優(yōu)。

從性價比維度看，豐田AYGO油耗比飛度低近四成，日常養(yǎng)車成本更具優(yōu)勢，不過其空間緊湊、配置相對簡單，且無官方售后體系支撐；本田飛度則覆蓋6.68萬-10.88萬價格區(qū)間，全系搭載1.5L直列4缸發(fā)動機，WLTC綜合油耗5.57-6.52L/100km，支持92號汽油，同時擁有2530mm軸距的5門5座布局，部分車型后排可比例放倒，空間靈活性更強，還標配前排側(cè)氣囊、ESP等安全配置，中高配更有L2級輔助駕駛，綜合配置更貼合家用需求。駕駛體驗上，AYGO動力偏弱、加速較慢且底盤偏硬，更適合短途通勤；飛度則憑借124馬力的動力輸出、平順的CVT變速箱，搭配經(jīng)濟/運動雙模式，兼顧日常省油與駕駛樂趣，電動助力轉(zhuǎn)向也讓城市通勤更靈活，整體駕駛感受更優(yōu)。

具體到本田飛度的細節(jié)優(yōu)勢，其空間設(shè)計充分體現(xiàn)本田“MM理念”，2530mm軸距在小型車中實現(xiàn)了越級乘坐體驗，潮越版和潮越Max版還配備車頂行李架，進一步提升裝載能力。安全配置方面，全系標配的前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置保障了行車安全，中高配車型的前后排頭部氣簾和Honda SENSING系統(tǒng)則為用戶提供更全面的主動安全防護。此外，飛度的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)突出，按年均行駛1萬公里計算，燃油費用約4000元，加上三年或10萬公里的整車質(zhì)保，長期使用成本可控。

豐田AYGO雖然在油耗和養(yǎng)車成本上有一定優(yōu)勢，但空間和配置的局限性較為明顯。其緊湊的車身設(shè)計導致后排乘坐空間和儲物空間有限，配置上缺乏飛度的智能互聯(lián)功能和輔助駕駛系統(tǒng)，且無官方售后體系可能會影響后續(xù)維修保養(yǎng)的便利性。相比之下，飛度在滿足日常通勤需求的同時，還能兼顧家庭出行的空間和安全需求，中高配車型的仿皮座椅、中控屏互聯(lián)等配置也提升了用車的舒適性和科技感。

綜合來看，豐田AYGO更適合追求極致省油、以短途通勤為主的用戶，而本田飛度則憑借均衡的空間、動力、配置和可靠的售后保障，成為更適合大多數(shù)家庭用戶的選擇。兩者的定位差異明顯，用戶可根據(jù)自身的用車場景和需求偏好進行選擇，無論是注重成本還是追求全面體驗，都能找到符合自身需求的車型。