2022年車輛年檢新規(guī)下，15年以上的非營運小微型載客汽車等可享受一年一審且支持異地辦理，無需額外委托手續(xù)。

根據(jù)公安部2022年10月1日落地的新規(guī)，15年以上的非營運小微型載客汽車（普通家用車）年檢周期已由原每半年檢測一次調整為每年一次，營運性質車輛仍按原有規(guī)定執(zhí)行；同時全國推行機動車跨省異地檢驗政策，小型汽車、貨車和中型客車（除大型載客客車與校車外）可直接在登記地以外省份的具備資格檢測站完成年檢，無需辦理委托檢驗手續(xù)，異地年檢無次數(shù)限制，與年檢周期規(guī)則并行。車主只需提前處理車輛違章，攜帶身份證、行駛證、交強險副本等材料（公司車輛需額外提供加蓋公章的委托書，代辦需出示代辦人身份證），即可在異地檢測站按流程完成尾氣、剎車、燈光等項目檢測，合格后領取年檢標志。不過不同地區(qū)流程或有細微差異，建議提前通過“交管12123”預約或咨詢當?shù)剀嚬芩_保年檢順利。

根據(jù)公安部2022年10月1日落地的新規(guī)，15年以上的非營運小微型載客汽車（普通家用車）年檢周期已由原每半年檢測一次調整為每年一次，營運性質車輛仍按原有規(guī)定執(zhí)行；同時全國推行機動車跨省異地檢驗政策，小型汽車、貨車和中型客車（除大型載客客車與校車外）可直接在登記地以外省份的具備資格檢測站完成年檢，無需辦理委托檢驗手續(xù)，異地年檢無次數(shù)限制，與年檢周期規(guī)則并行。車主只需提前處理車輛違章，攜帶身份證、行駛證、交強險副本等材料（公司車輛需額外提供加蓋公章的委托書，代辦需出示代辦人身份證），即可在異地檢測站按流程完成尾氣、剎車、燈光等項目檢測，合格后領取年檢標志。不過不同地區(qū)流程或有細微差異，建議提前通過“交管12123”預約或咨詢當?shù)剀嚬芩_保年檢順利。

具體來看，15年老車異地年檢的操作流程與本地年檢基本一致。車主可直接在常住地預約檢測站，將車輛開至檢測點后，配合工作人員完成外觀檢查拍照、信息登記與費用繳納，隨后車輛進入線上檢測環(huán)節(jié)，涵蓋尾氣排放、制動性能、燈光強度、底盤狀況等關鍵項目。若所有檢測項目合格，當場即可領取年檢合格標志；若存在不合格項，需及時檢修后重新檢測。值得注意的是，部分地區(qū)可能對檢測標準有細微調整，比如尾氣排放的限值要求，提前咨詢能避免因流程不熟悉導致的延誤。

此外，政策調整前異地年檢需到原注冊地車管所開具委托檢驗通知書，而2022年新規(guī)實施后，這一環(huán)節(jié)已被取消，車主無需往返兩地辦理手續(xù)，直接在檢測地提交材料即可完成年檢。材料方面，個人車輛需準備車主身份證原件、行駛證正副頁、當年有效期內的交強險副本；公司車輛需額外攜帶加蓋公章的委托書；委托他人代辦時，代辦人還需出示本人身份證原件及車船稅發(fā)票。這些材料與本地年檢要求完全一致，進一步簡化了異地年檢的準備工作。

對于15年以上的營運車輛，如出租車、網(wǎng)約車、貨車等，年檢周期仍按原有規(guī)定執(zhí)行，異地年檢也需遵循相應的營運車輛管理要求。但普通家用私家車通過新規(guī)實現(xiàn)了“一年一審+全國通檢”的雙重便利，既降低了老車年檢的頻率，又打破了地域限制，尤其適合長期在異地居住或工作的車主，無需再為車輛年檢特意返回登記地，大幅節(jié)省了時間與精力成本。

總體而言，2022年車輛年檢新規(guī)對15年老車的調整，既優(yōu)化了年檢周期，又通過全國異地通檢政策提升了便利性。車主只需提前處理違章、備齊材料、了解當?shù)貦z測要求，即可順利完成異地年檢，這一政策的落地切實解決了老車車主異地用車的年檢痛點，體現(xiàn)了車檢服務的人性化與高效化。