科目三直線行駛總跑偏，可通過“選好參照物、控穩(wěn)方向盤、調(diào)對目視距離”三大核心技巧精準(zhǔn)修正。首先要提前選定分道線、路邊固定樹木等參照物，進(jìn)入項(xiàng)目前擺正車身，行駛中通過目視遠(yuǎn)方（車速快時看100米外，慢時看50米外）感知車輛與參照物的位置變化，同時用余光掃過車身兩側(cè)確認(rèn)間距；握方向盤時保持雙手與肩同寬、輕握不緊繃，發(fā)現(xiàn)偏移后遵循“早調(diào)、少調(diào)、輕調(diào)”原則，以不超過5°的幅度一手拉動一手推送，調(diào)整后及時回正；還要保持30-40km/h的中速勻速，確保擋位與車速匹配，避免因車速波動打亂方向控制節(jié)奏。這些技巧能幫助考生在100-120米的直線行駛路段中，平穩(wěn)控制方向，減少不必要的調(diào)整動作。

很多學(xué)員在直線行駛時容易陷入“過度修正”的誤區(qū)，發(fā)現(xiàn)車身輕微偏移就大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，反而導(dǎo)致車輛左右搖擺。實(shí)際上，直線行駛允許微量調(diào)整，調(diào)整幅度控制在3-5厘米內(nèi)即可，相當(dāng)于方向盤轉(zhuǎn)動不超過5°。比如當(dāng)余光發(fā)現(xiàn)左側(cè)分道線變寬，說明車身輕微右偏，此時只需用左手輕輕拉動方向盤1-2厘米，右手輔助推送，讓車頭回到與參照物平行的位置，調(diào)整后立即回正，避免持續(xù)轉(zhuǎn)向引發(fā)新的偏移。這種“小幅度、早調(diào)整”的方式，能有效保持行駛軌跡的穩(wěn)定性。

進(jìn)入直線行駛項(xiàng)目前的準(zhǔn)備工作同樣關(guān)鍵。考生需提前觀察車身是否與車道線平行，若發(fā)現(xiàn)車身歪斜，應(yīng)在進(jìn)入項(xiàng)目前通過微調(diào)方向盤擺正，避免帶著初始偏差進(jìn)入考試路段。行駛過程中，除了目視遠(yuǎn)方的參照物，還要學(xué)會用后視鏡輔助判斷——通過左右后視鏡觀察車身與分道線的距離變化，若一側(cè)距離明顯縮小，可提前做出輕微調(diào)整。同時，保持心態(tài)放松也很重要，考試時若因換3擋感覺車速加快，無需緊張，只需確認(rèn)擋位與車速匹配（3擋對應(yīng)30-35km/h），平穩(wěn)控制油門即可。

直線行駛的核心并非“死守車道中央”，而是保持方向穩(wěn)定不壓線。部分考生過度追求車身在車道正中央，反而因頻繁調(diào)整導(dǎo)致方向失控。實(shí)際上，只要車輛行駛軌跡與車道線平行，即使輕微偏離中心位置，只要不觸碰分道線，就符合考試要求。此外，行駛過程中要注意觀察后方交通情況，若遇前車制動或路面障礙物，需提前采取減速措施，但調(diào)整方向時仍需遵循“輕調(diào)、少調(diào)”原則，避免因緊急情況打亂節(jié)奏。

總結(jié)來說，直線行駛的修正技巧需結(jié)合“提前準(zhǔn)備、精準(zhǔn)觀察、輕微調(diào)整”三個維度。通過提前擺正車身、選定遠(yuǎn)方參照物、控制方向盤微調(diào)幅度，再配合穩(wěn)定的車速和放松的心態(tài)，就能有效減少跑偏問題。考生只需牢記“早調(diào)、少調(diào)、輕調(diào)”的原則，將視線放遠(yuǎn)、動作放緩，就能在直線行駛項(xiàng)目中保持平穩(wěn)，順利通過考試。