**別克MPV家族1月銷量破萬，至境世家蟬聯(lián)豪華冠軍**

2026年開局，別克MPV家族以強(qiáng)勁表現(xiàn)奠定市場領(lǐng)先地位。1月銷量達(dá)10,036輛，同比增長13.4%，連續(xù)多月穩(wěn)居細(xì)分市場榜首。其中，定位40萬級豪華MPV的至境世家單月交付3,145輛，以絕對優(yōu)勢衛(wèi)冕細(xì)分市場冠軍，印證別克在高端市場的品牌與技術(shù)雙重壁壘。

**新能源轉(zhuǎn)型成效顯著，GL8家族雙線領(lǐng)跑**

在燃油與新能源雙賽道協(xié)同發(fā)力下，別克GL8家族持續(xù)鞏固“MPV標(biāo)桿”地位。2025年全年銷量12.2萬輛，新能源車型占比超50%，同比激增152%。1月銷量中，插混車型GL8陸尚與純電版陸尊貢獻(xiàn)顯著，疊加至境世家的增量，推動別克新能源MPV滲透率突破歷史高點(diǎn)。行業(yè)分析指出，別克通過“油電同價(jià)”策略與終端優(yōu)惠組合拳（如新春購車禮包），成功化解補(bǔ)貼退坡壓力，實(shí)現(xiàn)燃油與新能源市場的無縫銜接。

**技術(shù)賦能產(chǎn)品矩陣，電動化進(jìn)程再提速**

別克品牌正加速向電動化與智能化轉(zhuǎn)型。基于“逍遙”超級融合架構(gòu)開發(fā)的至境E7將于一季度上市，其搭載的“逍遙智行”高階輔助駕駛系統(tǒng)與“五恒健康座艙”瞄準(zhǔn)20萬級中高端市場。此外，至境世家純電版及至境L7純電車型的規(guī)劃，進(jìn)一步強(qiáng)化別克在豪華新能源MPV領(lǐng)域的布局。2026年1月，上汽通用新能源銷量同比大漲89.7%，其中別克品牌貢獻(xiàn)顯著，電動化戰(zhàn)略初現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

**市場分化加劇，別克以高價(jià)值破局**

當(dāng)前MPV市場呈現(xiàn)“高端升級”與“新能源滲透”雙趨勢。2025年燃油MPV銷量整體下滑，但別克GL8仍以5.7萬輛年銷成為燃油細(xì)分市場唯一增長車型；同時(shí)，其插混與純電版本分獲2025年保值率雙冠，凸顯用戶對品牌長期價(jià)值的認(rèn)可。面對競品沖擊，別克通過至境世家等高端產(chǎn)品提升溢價(jià)能力，1月終端優(yōu)惠收窄背景下仍實(shí)現(xiàn)銷量增長，反映其“以質(zhì)換量”策略的有效性。

行業(yè)觀察人士認(rèn)為，別克MPV家族的成功源于對用戶需求的精準(zhǔn)把控——燃油車型滿足商務(wù)場景的穩(wěn)定性需求，新能源產(chǎn)品則兼顧家用市場對智能化與低成本的追求。隨著至境E7等新車的加入，別克有望在2026年進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，重塑MPV市場格局。