家用轎車（小型、微型非營運載客汽車）六年以后的年檢周期需按車輛使用年限分段執(zhí)行：6至10年期間每兩年檢驗一次，10至15年期間每年檢驗一次，超過15年則每半年檢驗一次。這一規(guī)定依據(jù)國家相關法規(guī)及2020年11月起實施的年檢周期調整政策，明確6至10年的車輛在第6年、第8年需上線檢測；滿10年后每年都要進行一次上線檢測；車輛年滿15年后，年檢頻率會增加到每半年一次。需要注意的是，該政策僅適用于小型、微型非營運載客汽車，營運性質車輛、載貨汽車等年檢規(guī)定不同，車主需在檢驗有效期滿前三個月內辦理年檢手續(xù)，同時在年檢前處理完畢車輛交通違法記錄，準備好交強險保險憑證、車船稅納稅證明或免稅證明、車主身份證等必要材料，若需上線檢測要確保車輛三角警示牌、滅火器等安全裝置齊全有效。

從具體執(zhí)行細節(jié)來看，2022年10月1日起實施的新規(guī)對非營運小微型載客汽車的年檢周期進行了優(yōu)化調整。此前10年內需上線檢驗3次（第6年、第8年、第10年），調整后僅需檢驗2次，即第6年和第10年進行上線檢測，中間的第8年無需到檢測站實車檢驗，只需通過線上申領檢驗標志即可完成手續(xù)。這一調整在確保車輛安全性能達標的前提下，進一步簡化了年檢流程，為車主節(jié)省了時間成本。

不同類型的車輛在年檢周期上存在明顯差異，車主需根據(jù)自身車輛性質明確對應要求。例如營運客車，5年內每年需進行一次上線檢驗，超過5年后每6個月檢驗一次；貨車和大中型非營運客車則在10年內每年檢驗一次，超過10年后每半年檢驗一次；摩托車的年檢周期為4年內每2年檢驗一次，超過4年后每年檢驗一次。這些差異化規(guī)定均基于車輛的使用強度、安全風險等因素制定，旨在保障道路交通安全。

上線檢測的流程也有明確標準，車主需提前做好準備。車輛進入檢測站后，將依次通過尾氣排放、車速表、燈光強度、側滑量、底盤狀況等自動化檢測項目，所有指標需符合國家強制標準才能通過。外觀檢測環(huán)節(jié)則會核對車輛號牌、車身顏色、發(fā)動機號、車架號等信息是否與登記一致，并檢查保險杠、后視鏡、車窗玻璃、輪胎等部件的完整性。若檢測中出現(xiàn)不合格項目，車主需自行維修后重新復檢，直至所有項目達標方可領取檢驗合格標志。

總體而言，車輛年檢周期的分段設置既兼顧了車輛使用年限對安全性能的影響，也通過政策優(yōu)化提升了車主的辦事效率。車主需及時關注車輛使用年限對應的年檢要求，提前準備好相關材料并處理違法記錄，確保按時完成年檢手續(xù)，這不僅是遵守法規(guī)的必要舉措，更是保障自身及他人道路安全的重要環(huán)節(jié)。