小車六年之后的年檢政策要求需根據(jù)使用年限分階段調(diào)整頻率：滿6年至10年期間每兩年檢驗1次，10年至15年期間每年檢驗1次，超過15年則每半年檢驗1次。這一規(guī)定源于《道路交通安全法實施條例》對小型、微型非營運載客汽車的明確要求，既兼顧了車輛使用初期的可靠性，也通過逐步加密的檢測頻率保障老舊車輛的行駛安全。需要注意的是，若車輛曾發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故，或因非法改裝被依法處罰，即便處于6-10年的兩年一審周期內(nèi)，也需按照原規(guī)定每年進行檢驗；面包車等特定車型同樣不適用6-10年兩年一審的改革政策，需遵循對應(yīng)檢驗周期。

對于符合6-10年兩年一審政策的車輛，車主需在第6年、第8年和第10年按時到檢測站完成實車檢驗。以一輛2018年注冊的私家車為例，2024年（第6年）、2026年（第8年）、2028年（第10年）需上線檢測，2029年起進入10-15年周期，每年都要進行年檢，2033年車輛使用滿15年后，則需每半年檢驗一次。這種分階段調(diào)整的年檢頻率，既避免了新車過度檢測，也針對車輛老化過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，通過加密檢測周期降低風險。

年檢時，車主需提前準備好身份證、行駛證、有效期內(nèi)的交強險保單（電子保單需提前下載或打?。?，以及車船稅完稅證明或免稅憑證。車輛上線前，建議自行檢查剎車系統(tǒng)、燈光（包括大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈）、輪胎磨損程度等關(guān)鍵部件，確保功能正常；同時需處理完所有違章記錄，否則將無法通過年檢。檢測站會對車輛的外觀、尾氣排放、制動性能、底盤狀況等進行全面檢查，合格后發(fā)放檢驗合格證明，車主憑證明到交管窗口領(lǐng)取年檢標志或電子憑證。

需要特別注意的是，“6年免檢”并非完全無需檢驗，而是指車輛無需上線檢測，但車主仍需每兩年通過線上APP或線下車管所申領(lǐng)檢驗合格標志，這一流程同樣計入年檢周期。若車輛連續(xù)三個年檢周期未通過檢驗，將面臨強制報廢。例如，一輛2017年注冊的私家車，若2023年（第6年）、2025年（第8年）未按時年檢，2027年（第10年）再逾期的話，就會觸發(fā)報廢規(guī)定。

從政策初衷來看，年檢不僅是行政要求，更是保障道路安全的重要手段。通過專業(yè)檢測，能及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在的故障隱患，比如剎車片磨損過度、尾氣排放超標等問題，避免因車輛性能故障引發(fā)交通事故。車主應(yīng)養(yǎng)成按時年檢的習慣，提前規(guī)劃時間，避免臨近截止日期扎堆檢測。如今多地已開通線上預約年檢服務(wù)，車主可通過官方平臺預約檢測時間，減少現(xiàn)場等待時長，讓年檢流程更高效便捷。