責任認定書下來后，雙方簽字確認并不等同于案件結(jié)案。這份文書只是交警部門對事故基本事實、成因及各方責任的權(quán)威定性，簽字行為僅代表當事人收到并知曉責任劃分結(jié)果，而非對整個事故處理流程的終結(jié)。從事故處理的完整邏輯來看，后續(xù)仍需經(jīng)歷賠償協(xié)商、調(diào)解或訴訟等關(guān)鍵環(huán)節(jié)：若雙方就賠償達成一致并履行完畢，或經(jīng)交警調(diào)解簽訂《調(diào)解書》，抑或通過法院訴訟拿到生效判決且執(zhí)行到位，案件才算真正畫上句號。簡言之，簽字是事故處理的重要節(jié)點，卻遠非終點，只有所有后續(xù)事宜妥善解決，案件才真正結(jié)案。

從賠償協(xié)商的角度看，責任認定書的簽字只是開啟后續(xù)流程的“鑰匙”。雙方需依據(jù)責任劃分，就醫(yī)療費、誤工費、車輛維修費等具體損失展開溝通。若涉及人身傷害，傷者可能還在治療階段，后續(xù)康復費用、傷殘鑒定等問題尚未明確，此時的協(xié)商往往需要多次溝通；若涉及財產(chǎn)損失，定損金額、維修方案也可能成為爭議點。只有當雙方就所有賠償細節(jié)達成一致，簽訂書面協(xié)議且賠償款實際支付到位，這部分事宜才算落地。

若協(xié)商陷入僵局，交警部門的調(diào)解或法院訴訟便成為必要途徑。交警調(diào)解需在雙方自愿的前提下進行，調(diào)解成功后會出具《調(diào)解書》，明確賠償金額與履行期限；若調(diào)解失敗，則會發(fā)放《調(diào)解終結(jié)書》，引導當事人通過訴訟解決。進入訴訟程序后，案件需經(jīng)歷立案、證據(jù)交換、開庭審理等階段，法院會結(jié)合責任認定書與實際損失作出判決，只有判決生效且賠償義務履行完畢，糾紛才算徹底解決。

此外，事故處理還可能涉及行政處罰或刑事責任。若責任方存在交通違法行為，交警會依據(jù)認定書作出罰款、扣分等處罰，完成處罰程序是結(jié)案的必要條件；若事故造成重大傷亡或財產(chǎn)損失，構(gòu)成交通肇事罪，司法機關(guān)將啟動偵查、起訴、審判流程，直至刑罰執(zhí)行完畢，案件才真正終結(jié)。

總之，責任認定書的簽字是事故處理的階段性標志，而非最終結(jié)果。從賠償協(xié)商到法律程序的推進，每一步都關(guān)乎案件的完整解決。只有當所有后續(xù)環(huán)節(jié)——無論是民事賠償?shù)穆涞?、行政處罰的執(zhí)行，還是刑事責任的追究——均已完成，事故處理才算真正畫上圓滿句號。