2021客貨混裝新規(guī)中，面包車與SUV等車型的核心規(guī)定邏輯一致，但因車型屬性差異在細(xì)節(jié)上略有區(qū)分。兩者均需遵循“客車不得在乘員區(qū)域載貨”的基本原則，即除后備箱、車頂行李架外，前排及后排座椅區(qū)域嚴(yán)禁堆放貨物，且車頂載貨高度從車頂起不超0.5米、從地面起不超4米，后備箱貨物不得遮擋后窗視線。不過，面包車因車型分類更細(xì)，規(guī)定更具針對(duì)性：客運(yùn)版面包車嚴(yán)禁私自改裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)（如拆除座椅）載貨，僅能在后備箱放置不超座椅高度的日常物品；貨運(yùn)版面包車則可合法載貨，但需符合核載要求。而SUV作為典型載客汽車，只要不突破“乘員區(qū)禁貨、行李區(qū)合規(guī)”的紅線，拉運(yùn)生活必需品通常合法。兩者的處罰標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，初次輕微違規(guī)多為警告，多次或嚴(yán)重違規(guī)將面臨罰款、扣分甚至扣車，若引發(fā)事故還可能承擔(dān)刑事責(zé)任。

從車型分類的角度看，面包車的規(guī)定更具場(chǎng)景化區(qū)分。根據(jù)參考資料，面包車分為5/7/9座的小微型載客汽車和2座盲窗版的小微型載貨車兩類：前者作為客運(yùn)屬性車型，僅允許在行李箱內(nèi)運(yùn)載隨車行李，且載物時(shí)不得遮擋后檔車窗的可視范圍，7/8/9座車型因后備箱空間有限，可利用車頂行李架擴(kuò)展載貨空間，但需嚴(yán)格遵守高度限制；后者作為貨運(yùn)屬性車型，雖可合法參與貨運(yùn)運(yùn)輸，但載人需按照兩座的核載標(biāo)準(zhǔn)，后排貨箱即使封閉也不能加裝座椅載人，避免出現(xiàn)“客貨混裝”的違規(guī)行為。

相比之下，SUV作為以載客為主的車型，其載貨規(guī)定更側(cè)重于“行李區(qū)合規(guī)”。參考資料提到，SUV若只是將貨物放置在后備箱且不超過座椅后背和車窗高度，通常是合法的；若利用車頂行李架載貨，需滿足從車頂起高度不超過0.5米、從地面起高度不超過4米的要求。需要注意的是，無論是面包車還是SUV，若將貨物堆滿后座甚至前座，或私自改裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)用于載貨，都屬于典型的客貨混裝違法行為，將面臨相應(yīng)處罰。

在處罰標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)上，兩者也存在一定的共性與差異。參考資料顯示，客運(yùn)汽車違反規(guī)定載貨可處500元以上2000元以下罰款，大部分面包車混裝被處罰會(huì)按照下限標(biāo)準(zhǔn)，駕駛證不會(huì)記分；而SUV若出現(xiàn)客貨混裝行為，初次發(fā)現(xiàn)且情節(jié)較輕通常給予警告并責(zé)令改正，若多次實(shí)施或引發(fā)交通事故導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)重大損失，駕駛?cè)顺袚?dān)民事賠償責(zé)任外，還可能面臨刑事處罰。此外，面包車若在未取得營運(yùn)資質(zhì)的情況下從事貨運(yùn)運(yùn)輸，屬于違法行為，可處違法所得的十倍罰款，如不滿2萬元?jiǎng)t按照3萬元以上10萬元以下的標(biāo)準(zhǔn)處理，這一點(diǎn)是SUV等普通載客汽車較少涉及的處罰情形。

總體而言，2021客貨混裝新規(guī)對(duì)面包車和SUV的規(guī)定，核心均圍繞“區(qū)分客貨屬性、規(guī)范載貨區(qū)域”展開，面包車因兼具客運(yùn)和貨運(yùn)兩類屬性，規(guī)定更細(xì)致具體，而SUV則更側(cè)重于載客場(chǎng)景下的載貨邊界。兩者的規(guī)定既考慮了不同車型的使用場(chǎng)景，也通過明確的處罰標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)駕駛?cè)艘?guī)范用車，避免因客貨混裝引發(fā)安全事故。