混加中國石油和中國石化的汽油后故障燈亮起，通常與汽油標號不符、長期混加導致的積碳或系統(tǒng)適配性變化有關，也可能涉及車輛自身傳感器或部件的短暫異常。

從汽油本身來看，即便同標號的中石油與中石化汽油，因原油來源（前者多國內(nèi)開采、后者多進口）和煉油添加劑配方的差異，會導致汽油密度（中石油0.72-0.73、中石化0.75-0.77）與成分細節(jié)略有不同。偶爾混加同標號汽油一般不會立即引發(fā)故障，但長期混加可能使發(fā)動機適應的燃燒環(huán)境頻繁變化，易產(chǎn)生積碳、輕微抖動，若誤混不同標號（如92與95），辛烷值差異會影響抗爆性，可能觸發(fā)爆震傳感器信號異常，進而點亮故障燈。此外，故障燈亮也并非完全由混油導致，氧傳感器、空氣流量傳感器故障或火花塞積碳等部件問題，也可能引發(fā)類似現(xiàn)象。遇到這種情況，可先檢查近期是否加錯標號，若確認混油，可通過添加合規(guī)燃油添加劑或到汽修店清洗系統(tǒng)積碳來嘗試解決，若故障燈持續(xù)亮起或伴隨動力異常，則需專業(yè)檢測排查具體原因。

從汽油本身來看，即便同標號的中石油與中石化汽油，因原油來源（前者多國內(nèi)開采、后者多進口）和煉油添加劑配方的差異，會導致汽油密度（中石油0.72-0.73、中石化0.75-0.77）與成分細節(jié)略有不同。偶爾混加同標號汽油一般不會立即引發(fā)故障，但長期混加可能使發(fā)動機適應的燃燒環(huán)境頻繁變化，易產(chǎn)生積碳、輕微抖動，若誤混不同標號（如92與95），辛烷值差異會影響抗爆性，可能觸發(fā)爆震傳感器信號異常，進而點亮故障燈。

故障燈亮并非完全由混油導致，氧傳感器、空氣流量傳感器故障或火花塞積碳等部件問題，也可能引發(fā)類似現(xiàn)象。遇到這種情況，可先檢查近期是否加錯標號，若確認混油，可通過添加合規(guī)燃油添加劑或到汽修店清洗系統(tǒng)積碳來嘗試解決，比如打吊瓶清洗油路或使用添加劑溶解積碳，多數(shù)情況下能消除故障燈。若故障燈持續(xù)亮起或伴隨動力異常，則需專業(yè)檢測排查具體原因，避免因部件故障延誤維修。

日常用車中，為減少混加帶來的影響，建議加油前仔細確認標號，告知工作人員需求，或在車內(nèi)常備符合車輛要求的燃油添加劑。若條件允許，盡量固定加同一品牌同標號汽油，讓發(fā)動機保持穩(wěn)定的燃燒狀態(tài)，降低故障風險。總之，混加汽油雖非絕對禁忌，但規(guī)范用油習慣、及時排查異常，才能更好地維護車輛性能。