2022款思域1.5T購置稅減半政策結束后，落地價漲幅因車型版本、地區(qū)優(yōu)惠差異而有所不同，整體在5000元至8600元左右浮動。購置稅減半政策下，以1.5T車型為例，原購置稅可減免約50%，政策結束后需按全額繳納，這是漲幅的核心來源。參考長春地區(qū)無優(yōu)惠的240TURBO CVT燃擎版，政策結束后購置稅從約7252元恢復至14504元，僅購置稅一項便增加7252元，疊加其他固定費用后，落地價較政策期上漲約7000元；而部分有終端優(yōu)惠的區(qū)域，如某區(qū)域勁動版優(yōu)惠1萬元后，購置稅從減半時的5880元恢復至全額12557元，漲幅約6677元，但因終端優(yōu)惠抵消部分成本，整體落地價漲幅稍低。作為本田旗下的運動家轎標桿，思域不僅在價格上適配不同預算需求，更憑借VTEC TURBO發(fā)動機的強勁動力、全系獨立懸掛的操控優(yōu)勢，以及Honda SENSING安全系統(tǒng)與Honda Connect智能互聯(lián)的加持，成為兼顧駕趣與實用性的熱門選擇。

不同地區(qū)的終端優(yōu)惠政策也會影響最終漲幅。以白銀市的240TURBO CVT勁動版為例，若按無優(yōu)惠的官方指導價142900元計算，購置稅減半時約為6360元，政策結束后全額購置稅約12720元，購置稅漲幅達6360元，疊加商業(yè)險、上牌費等固定費用后，落地價較政策期上漲約6500元；而部分東風本田直營店提供1000元裸車優(yōu)惠的情況下，勁動版裸車價降至141900元，全額購置稅約12557元，較減半時的6278元增加6279元，整體落地價漲幅因優(yōu)惠壓縮至約6000元。這種區(qū)域差異提醒消費者，購車時需結合當地經銷商政策綜合計算成本。

從車型本身來看，2022款思域1.5T延續(xù)了本田的“駕趣”基因，1.5T VTEC TURBO發(fā)動機提供182馬力的強勁輸出，匹配CVT無級變速，既保證了日常通勤的平順性，又能在運動模式下釋放爆發(fā)力。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，配合精準的轉向調校，讓車輛在過彎時擁有穩(wěn)定的支撐性，符合年輕用戶對操控的需求。安全配置上，全系標配的10氣囊系統(tǒng)，為駕乘者提供全方位保護，而高配車型搭載的Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動剎車、車道保持等功能，進一步提升了行車安全性。

空間表現(xiàn)也是思域的優(yōu)勢之一，2735mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，即使身高180cm的乘客也能獲得一拳以上的余量，滿足家庭用車的需求。智能配置方面，9英寸中控屏搭配Honda Connect車機系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，日常使用便捷度高；遠程啟動、雙區(qū)自動空調等實用性配置的加入，也提升了用車體驗。燃油經濟性上，1.5T車型的WLTC油耗低至5.79L/100km，加92號汽油即可滿足需求，長期用車成本較為親民。

綜合來看，購置稅減半政策結束對2022款思域1.5T落地價的影響主要集中在購置稅環(huán)節(jié)，漲幅因車型版本和區(qū)域優(yōu)惠在5000-8600元區(qū)間波動。但思域憑借動力、操控、空間與配置的均衡表現(xiàn)，依然是緊湊級家轎市場的熱門選擇。消費者在關注價格漲幅的同時，也可結合車型的產品力優(yōu)勢，判斷其長期使用價值——畢竟一輛兼顧駕駛樂趣與實用性的車，其價值遠不止于短期的價格波動。