8萬(wàn)以內(nèi)自動(dòng)擋新車中，比亞迪秦PLUS DM-i的油耗表現(xiàn)最為突出，其虧電油耗低至2.93L/百公里，綜合油耗僅3L左右。這款插混車型不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性上遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油車，還可享受免購(gòu)置稅政策，進(jìn)一步降低了購(gòu)車成本。除了秦PLUS DM-i，豐田威馳CVT版本的油耗也穩(wěn)定在5-6L/百公里，依托豐田成熟的動(dòng)力調(diào)校技術(shù)，成為小型車市場(chǎng)的省油標(biāo)桿；奇瑞艾瑞澤5 PLUS 1.5L車型的油耗低至5.8L/百公里，在國(guó)產(chǎn)燃油車中表現(xiàn)亮眼。此外，吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS等車型的油耗也維持在6-7L/百公里的區(qū)間，兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。這些車型覆蓋了合資與國(guó)產(chǎn)兩大陣營(yíng)，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)品牌、配置的偏好，在低油耗的基礎(chǔ)上找到適合自己的選擇。

若偏好合資品牌的穩(wěn)定表現(xiàn)，大眾桑塔納自動(dòng)擋車型值得關(guān)注。作為經(jīng)典家用車，其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，技術(shù)成熟可靠，日常油耗穩(wěn)定在6-7L/百公里，且維修保養(yǎng)成本較低，長(zhǎng)期使用更省心。豐田致炫則憑借1.5L+CVT的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)5.2-6.3L/百公里的油耗，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，適合注重城市代步靈活性的年輕用戶；現(xiàn)代悅納、起亞煥馳等韓系車型同樣在油耗上有不錯(cuò)表現(xiàn)，自動(dòng)擋版本油耗基本控制在6L左右，且終端優(yōu)惠力度較大，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

國(guó)產(chǎn)車型中，除了已提及的幾款轎車，SUV愛(ài)好者也有實(shí)用之選。吉利遠(yuǎn)景X6搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋版本油耗表現(xiàn)出色，空間寬敞且通過(guò)性良好，滿足家庭日常出行與輕度自駕需求；長(zhǎng)安CS35PLUS 1.6L CVT版本油耗約6-7L/百公里，配置豐富，如倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)等功能一應(yīng)俱全，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與科技體驗(yàn)。比亞迪秦燃油版自動(dòng)豪華型則以均衡的產(chǎn)品力見(jiàn)長(zhǎng)，油耗維持在6-7L區(qū)間，同時(shí)提供舒適的內(nèi)飾空間與實(shí)用配置，適合追求高性價(jià)比的消費(fèi)者。

在配置與使用成本方面，多款車型展現(xiàn)出超值屬性。奇瑞艾瑞澤5 PLUS配備10.25英寸中控屏、倒車影像等功能，內(nèi)飾采用軟性材質(zhì)包裹，在同價(jià)位中質(zhì)感突出；日產(chǎn)經(jīng)典軒逸自動(dòng)擋車型加92號(hào)汽油即可滿足需求，單次保養(yǎng)成本僅兩三百元，長(zhǎng)期使用成本可控；大眾朗逸新銳優(yōu)惠后裸車價(jià)進(jìn)入7萬(wàn)區(qū)間，高速油耗低至4.8L/百公里，兼顧通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與成本控制，讓低油耗不再是唯一亮點(diǎn)，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇維度。

綜合來(lái)看，8萬(wàn)以內(nèi)自動(dòng)擋低油耗車型覆蓋了轎車與SUV、燃油與插混等多種類型，無(wú)論是追求極致省油的插混車型，還是注重穩(wěn)定耐用的合資燃油車，亦或是兼顧配置與性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車型，都能在這個(gè)價(jià)位找到合適的選項(xiàng)。消費(fèi)者可結(jié)合自身用車場(chǎng)景、品牌偏好與配置需求，從這些車型中篩選出既省油又符合使用習(xí)慣的選擇，無(wú)需在油耗與實(shí)用性之間做出妥協(xié)。