國產(chǎn)與合資品牌中確實存在價格親民的V6發(fā)動機(jī)車型，其中華泰圣達(dá)菲以13.47萬的指導(dǎo)價成為性價比突出的選擇。作為一款SUV，它搭載2.7L V6全鋁發(fā)動機(jī)，最大功率131.6千瓦、最大扭矩225牛米，還提供汽油與柴油版本滿足不同需求；全鋁材質(zhì)的輕量化設(shè)計不僅優(yōu)化了操控，更提升了散熱與能耗表現(xiàn)，讓用戶在城市超車或高速巡航時都能獲得充沛動力。此外，紅旗H7作為轎車車型，3.0L V6版本雖指導(dǎo)價31.78萬略高，但170千瓦的最大功率與300牛米的扭矩，搭配七檔雙離合變速箱，能帶來平順高級的駕乘體驗，同樣在親民價位區(qū)間為消費者提供了V6動力的選擇。

在合資品牌中，英菲尼迪Q70也是值得關(guān)注的親民V6車型。這款車長超5米、軸距破3米的中大型轎車，搭載2.5升V6發(fā)動機(jī)，匹配七速手自一體變速箱，中后段動力輸出平順且充沛，能帶來超越同價位BBA車型的高級駕乘感。盡管其品牌知名度在國內(nèi)市場稍顯低調(diào)，但產(chǎn)品力與性價比并不遜色，目前部分渠道優(yōu)惠后價格已進(jìn)入親民區(qū)間，為追求舒適與動力的消費者提供了獨特選擇。

大眾CC的3.0升V6版本同樣是性價比之選。作為大眾家族的顏值擔(dān)當(dāng)，它不僅擁有流暢的轎跑設(shè)計，2712毫米的軸距也保證了實用空間。其V6發(fā)動機(jī)可實現(xiàn)7.4秒破百的加速成績，相比2.0T車型，動力輸出更連貫，高轉(zhuǎn)速下無抖動的平順性，讓駕駛體驗提升一個等級，且終端優(yōu)惠后價格親民，適合注重駕駛質(zhì)感的用戶。

合資SUV領(lǐng)域，帕里斯帝作為全進(jìn)口中大型SUV，3.5L V6發(fā)動機(jī)帶來強(qiáng)勁動力，同時在空間與越野性能上具備優(yōu)勢。而2025款起亞Telluride LX、吉普大切諾基Laredo A等車型，也以3.6-3.8升V6發(fā)動機(jī)、親民的起售價，在合資市場中占據(jù)一席之地，它們不僅動力充沛，還配備豐富的駕駛輔助系統(tǒng)與實用配置，滿足家庭用戶的多場景需求。

這些車型雖受排放法規(guī)影響，部分可能面臨停產(chǎn)，但當(dāng)下仍為消費者提供了接觸V6動力的機(jī)會。它們以親民價格打破了“V6即豪華”的固有認(rèn)知，讓更多人能體驗到大排量發(fā)動機(jī)的平順與動力優(yōu)勢，是市場中不可多得的高性價比選擇。