東風(fēng)猛士越野車的越野性能參數(shù)涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)、通過性指標(biāo)及智能配置等多維度，具體因車型版本而異。

作為軍工技術(shù)民用化的代表，東風(fēng)猛士系列通過硬核參數(shù)與智能技術(shù)的結(jié)合，構(gòu)建起全場(chǎng)景越野能力：動(dòng)力上，純電版搭載四電機(jī)（總功率800kW、扭矩1400N·m），增程版配備三電機(jī)（總功率600kW、扭矩1050N·m），均以電動(dòng)四驅(qū)+三把鎖實(shí)現(xiàn)100%最大爬坡度；通過性方面，高地雄獅車型以33°接近角、34°離去角、23°縱向通過角成為全系最優(yōu)，蛟龍戰(zhàn)甲最小離地間隙達(dá)257mm，全系最大涉水深度900mm，適配泥濘、涉水、陡坡等極端路況；智能輔助上，空氣懸架、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、540度全景影像等配置進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)雜地形操控性，而增程版1026km綜合續(xù)航、純電版505km續(xù)航則兼顧越野長(zhǎng)途與日常需求，讓硬核性能與實(shí)用體驗(yàn)達(dá)成平衡。

作為軍工技術(shù)民用化的代表，東風(fēng)猛士系列通過硬核參數(shù)與智能技術(shù)的結(jié)合，構(gòu)建起全場(chǎng)景越野能力：動(dòng)力上，純電版搭載四電機(jī)（總功率800kW、扭矩1400N·m），增程版配備三電機(jī)（總功率600kW、扭矩1050N·m），均以電動(dòng)四驅(qū)+三把鎖實(shí)現(xiàn)100%最大爬坡度；通過性方面，高地雄獅車型以33°接近角、34°離去角、23°縱向通過角成為全系最優(yōu)，蛟龍戰(zhàn)甲最小離地間隙達(dá)257mm，全系最大涉水深度900mm，適配泥濘、涉水、陡坡等極端路況；智能輔助上，空氣懸架、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、540度全景影像等配置進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)雜地形操控性，而增程版1026km綜合續(xù)航、純電版505km續(xù)航則兼顧越野長(zhǎng)途與日常需求，讓硬核性能與實(shí)用體驗(yàn)達(dá)成平衡。

具體到核心性能參數(shù)，東風(fēng)猛士系列各車型的通過性指標(biāo)各有側(cè)重：2024款及2026款高地雄獅接近角達(dá)33°、離去角34°，縱向通過角23°，為全系通過性最優(yōu)；2024款增程蛟龍戰(zhàn)甲最小離地間隙257mm，在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效避免底盤剮蹭；全系車型最大涉水深度統(tǒng)一為900mm，配合涉水感應(yīng)系統(tǒng)，可從容應(yīng)對(duì)溪流、淺灘等涉水場(chǎng)景。動(dòng)力系統(tǒng)方面，純電版四電機(jī)總功率800kW，扭矩1400N·m，零百加速性能出色；增程版三電機(jī)總功率600kW，扭矩1050N·m，CLTC綜合續(xù)航1026km，其中純電續(xù)航200km，快充0.61小時(shí)即可充至80%，滿足長(zhǎng)途越野的續(xù)航需求。

技術(shù)層面，東風(fēng)猛士將傳統(tǒng)越野基因與新能源技術(shù)深度融合：非承載式車身強(qiáng)化了越野時(shí)的車身剛性，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合前橋、后橋及中央差速鎖，確保車輪在復(fù)雜地形下的動(dòng)力分配；空氣懸架支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能則縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，提升了狹窄路況的操控靈活性。智能輔助配置上，蠕行模式、陡坡緩降、540度全景影像（透明底盤）等功能，為越野新手提供了更直觀的路況判斷與操作支持，降低了極端路況的駕駛門檻。

在用戶體驗(yàn)與品牌特色方面，東風(fēng)猛士既保留了軍工級(jí)的硬核性能，又兼顧了豪華舒適與日常實(shí)用性：全系標(biāo)配真皮座椅（前排/二排加熱、通風(fēng)、按摩）、16揚(yáng)聲器丹拿音響，部分車型配備主動(dòng)降噪，平衡了越野的粗獷與乘坐的細(xì)膩；L2級(jí)駕駛輔助、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，進(jìn)一步保障了極端越野時(shí)的行車安全。作為“電動(dòng)越野新物種”，東風(fēng)猛士以63.77-109.80萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了高端越野用戶對(duì)新能源、強(qiáng)性能、多功能的多元需求，成為傳統(tǒng)越野向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的代表性品牌。

綜上，東風(fēng)猛士越野車的越野性能參數(shù)并非單一數(shù)值的堆砌，而是動(dòng)力、通過性、智能配置與用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)整合。從軍工技術(shù)衍生而來的非承載式車身、三把鎖，到新能源時(shí)代的四電機(jī)/增程動(dòng)力、空氣懸架，再到全場(chǎng)景續(xù)航與豪華舒適配置，東風(fēng)猛士通過多維度的參數(shù)優(yōu)化，既滿足了硬核越野愛好者對(duì)極端路況的挑戰(zhàn)需求，也兼顧了日常通勤的實(shí)用性，為高端越野市場(chǎng)提供了兼具性能與科技感的新選擇。