25萬預(yù)算注重動(dòng)力的SUV，可優(yōu)先考慮方程豹豹5領(lǐng)航版、別克昂科威PLUS及大眾途觀L等車型。方程豹豹5領(lǐng)航版搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)505kW，百公里加速僅4.8秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，能滿足對(duì)極致加速體驗(yàn)的需求；別克昂科威PLUS提供2.0T可變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)版本，零百加速8.1秒，搭配9速手自一體變速箱，動(dòng)力銜接平順且爆發(fā)力充足；大眾途觀L的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出線性，日常駕駛或高速超車均能提供可靠的動(dòng)力支持。此外，豐田漢蘭達(dá)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)、本田皓影的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)等車型也具備不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，可根據(jù)個(gè)人對(duì)燃油類型、品牌偏好及駕駛場(chǎng)景的需求進(jìn)一步選擇。

若偏好傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出，紅旗HS5與大眾探岳是值得關(guān)注的選項(xiàng)。紅旗HS5搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出224馬力，峰值扭矩340牛米，匹配6速手自一體變速箱，前置四驅(qū)系統(tǒng)可提升復(fù)雜路況下的動(dòng)力傳遞效率；大眾探岳的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則能輸出220馬力，峰值扭矩350牛米，七速雙離合變速箱的換擋速度快，動(dòng)力響應(yīng)直接，滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。而福特銳界L的2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，搭配8AT變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速巡航或滿載爬坡時(shí)仍能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

從混動(dòng)車型來看，本田CR-V混動(dòng)與本田冠道也具備一定優(yōu)勢(shì)。本田CR-V混動(dòng)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的油電混合系統(tǒng)，實(shí)測(cè)百公里加速8.78秒，動(dòng)力輸出平順且油耗表現(xiàn)優(yōu)異，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力均衡的用戶；本田冠道搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，匹配CVT變速箱，峰值扭矩243N·m，同時(shí)擁有寬敞的車內(nèi)空間，兼顧動(dòng)力與實(shí)用性。別克昂科旗則在動(dòng)力與空間上實(shí)現(xiàn)了較好平衡，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，動(dòng)力輸出線性，中后段加速有力，七座布局也能滿足多場(chǎng)景使用需求。

選購時(shí)還需結(jié)合駕駛場(chǎng)景與使用需求進(jìn)一步篩選。若日常通勤以城市道路為主，混動(dòng)車型的低速平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性更具優(yōu)勢(shì)；若經(jīng)常行駛高速或需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，傳統(tǒng)燃油車的動(dòng)力儲(chǔ)備與四驅(qū)系統(tǒng)則更實(shí)用。同時(shí)，不同車型的變速箱類型也會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，如AT變速箱注重平順性，雙離合變速箱側(cè)重?fù)Q擋效率，CVT變速箱則以線性輸出見長。綜合動(dòng)力參數(shù)、變速箱匹配及使用場(chǎng)景，可從上述車型中找到符合需求的選擇。