C1駕照騎電動車違章是否扣分，需根據(jù)所騎電動車的屬性及具體違章行為綜合判斷。若騎行的是符合國家標準的電動自行車（非機動車范疇），其違章行為僅會按非機動車管理規(guī)定處以批評教育或罰款，不會涉及C1駕照扣分；但如果騎行的是電動輕便摩托車或電動摩托車（均屬機動車），情況則大不相同——若未取得對應準駕的D/E/F駕照，僅持C1駕照駕駛屬于“準駕不符”，將面臨扣9分（部分情況按舊規(guī)或扣12分，具體以最新交規(guī)為準）及罰款、拘留的處罰，即便取得對應駕照，后續(xù)如出現(xiàn)酒駕、無牌行駛等機動車違章行為，也會按規(guī)定扣除C1駕照分數(shù)。簡言之，電動車的“身份”是決定C1駕照是否扣分的核心，分清非機動車與機動車屬性，才能避免不必要的駕照分數(shù)損失。

要明確電動車的屬性，需關注車輛的技術參數(shù)與國家認證標準。根據(jù)《電動自行車安全技術規(guī)范》，符合國家標準的電動自行車需滿足最高車速不超過25公里/小時、電機功率不大于400瓦、整車質(zhì)量不超過55公斤且具備腳踏騎行功能等條件，這類車輛在交管部門登記為非機動車，騎行時無需機動車駕駛證，違章僅按非機動車管理規(guī)定處理。而電動輕便摩托車的最高車速介于25至50公里/小時之間，電機功率在400瓦至4000瓦之間；電動摩托車的最高車速超過50公里/小時，電機功率可大于4000瓦，兩者均屬于機動車范疇，需分別持有F、E或D類駕駛證才能合法駕駛。

當持有C1駕照的駕駛?cè)蓑T行機動車類電動車時，若未取得對應準駕資格，即構(gòu)成“準駕不符”違法行為。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛機動車應依法取得相應駕駛證，未取得的將面臨嚴厲處罰。具體而言，除了扣9分（或按舊規(guī)扣12分，以最新法規(guī)為準），還可能被處以二百元以上二千元以下罰款，情節(jié)嚴重的可并處十五日以下拘留。此外，若駕駛的機動車類電動車未按規(guī)定懸掛機動車號牌，還會額外扣除12分，疊加處罰下駕照分數(shù)可能直接清零，需重新參加科目一考試才能恢復駕駛資格。

日常騎行中，駕駛?cè)丝赏ㄟ^車輛的合格證、行駛證或交管部門的官方查詢渠道確認電動車屬性。若屬于非機動車，需遵守非機動車通行規(guī)則，如在非機動車道內(nèi)行駛、不闖紅燈、不逆行等，違章后接受批評教育或罰款即可；若屬于機動車，則需嚴格按照機動車管理要求，除取得對應駕駛證外，還需定期進行車輛年檢、購買交強險，并遵守機動車的所有通行規(guī)定，避免因疏忽導致駕照扣分。

總之，C1駕照騎電動車是否扣分的關鍵在于對車輛屬性的準確判斷及是否具備合法駕駛資格。駕駛?cè)藨崆傲私馑T電動車的技術參數(shù)與認證類型，主動遵守交通法規(guī)，必要時及時考取對應駕駛證，既能保障自身出行安全，也能避免因準駕不符或違章行為造成駕照分數(shù)損失。