騎電動車被查是否扣C1駕駛證分數(shù)，關(guān)鍵在于所騎電動車的類型是機動車還是非機動車。電動自行車屬于非機動車范疇，其交通違法僅涉及非機動車管理體系，與機動車駕駛證計分無關(guān)，因此不會扣除C1駕駛證分數(shù)；而電動摩托車或電動輕便摩托車屬于機動車，若僅持C1駕駛證騎行此類車輛，會因準駕不符被扣除9分，若存在闖紅燈、未戴頭盔等其他交通違法，也會按照機動車違法規(guī)定對C1駕駛證進行扣分。明確車輛類型是判斷是否扣分的核心前提，需結(jié)合車輛的最高車速、整車質(zhì)量、電機功率等參數(shù)，依據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》等標準準確區(qū)分。

要準確區(qū)分車輛類型，需依據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的明確標準：電動自行車需具備腳踏騎行能力，最高車速不超過25km/h，整車質(zhì)量（含電池）不超過55kg，電機額定功率不超過400W。滿足這些條件的車輛，在登記時會獲得非機動車牌照，騎行時無需機動車駕駛證，即便出現(xiàn)逆行、闖紅燈等違法行為，也僅會按照非機動車管理規(guī)定處以警告或5元至50元罰款，與C1駕駛證的計分體系完全獨立。

若車輛不符合上述標準，例如最高車速超過25km/h、無腳踏騎行裝置、電機功率大于400W，則會被認定為電動輕便摩托車或電動摩托車，屬于機動車范疇。這類車輛需在車管所登記并懸掛機動車牌照，騎行者需持有相應(yīng)的摩托車駕駛證（D、E或F證）。若僅持C1駕駛證騎行，屬于“準駕不符”，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，一次將扣除9分；若同時存在未懸掛牌照、闖紅燈等行為，還會疊加扣分。例如，未懸掛機動車號牌扣9分，闖紅燈扣6分，多項違法疊加時扣分幅度更大。

不少車主可能因?qū)囕v類型的認知模糊“踩坑”。比如部分商家宣傳的“高速電動車”，看似與電動自行車外觀相似，實際參數(shù)已達到機動車標準，若未及時考取摩托車駕駛證，騎行時被查處便會面臨C1駕駛證扣分。因此，建議車主在購車前查看車輛合格證上的“車輛類型”標注，或通過車管所的車輛屬性認定渠道確認，避免因誤判車型導(dǎo)致駕駛證被扣分。

總之，騎電動車違法是否扣C1分的核心在于車輛屬性的界定。車主需主動了解所騎車輛的技術(shù)參數(shù)與法定類型，明確非機動車與機動車的管理差異，既能避免駕駛證無辜扣分，也是對自身交通安全的負責(zé)。規(guī)范騎行不僅是遵守交通規(guī)則的基本要求，更是維護道路秩序與個人權(quán)益的重要保障。