騰勢(shì)D9是比亞迪與梅賽德斯-奔馳聯(lián)合創(chuàng)立的高端新能源品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV車(chē)型。作為騰勢(shì)品牌定位高端市場(chǎng)的核心力作，它既承載著品牌融合雙方優(yōu)勢(shì)的基因——依托比亞迪領(lǐng)先的三電技術(shù)與DM-i/EV動(dòng)力架構(gòu)，又延續(xù)了奔馳對(duì)豪華制造標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛把控，在設(shè)計(jì)、性能與體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了商務(wù)屬性與家庭需求的平衡。這款車(chē)不僅是騰勢(shì)品牌發(fā)力高端MPV賽道的首款車(chē)型，更憑借長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)智能、高舒適的產(chǎn)品力，成為新能源MPV市場(chǎng)中“宜商宜家”的標(biāo)桿之選。

從品牌背景來(lái)看，騰勢(shì)品牌誕生于2010年，最初是比亞迪與戴姆勒（奔馳母公司）的合資企業(yè)，2024年完成股權(quán)重組后成為比亞迪全資控股的高端智能電動(dòng)車(chē)品牌，而騰勢(shì)D9的生產(chǎn)基地位于比亞迪長(zhǎng)沙工廠，從研發(fā)到制造全程依托成熟體系保障。作為定位高端市場(chǎng)的車(chē)型，騰勢(shì)D9提供豐富的版本選擇，2025款DM-i尊航型售價(jià)30.98萬(wàn)，EV智駕版600四驅(qū)旗艦型則為46.98萬(wàn)，覆蓋不同用戶(hù)的預(yù)算與需求。

在核心參數(shù)上，騰勢(shì)D9的車(chē)身尺寸達(dá)到5250×1960×1900mm，軸距3110mm，采用2+2+3七座布局，后備廂容積390L，放倒第三排后可拓展至2310L，無(wú)論是家庭出行裝載行李，還是商務(wù)場(chǎng)景放置文件設(shè)備，都能靈活適配。動(dòng)力方面，DM-i版搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合續(xù)航1100km，0-100km/h加速8.6s，快充0.42小時(shí)即可充至80%；EV版則配備800V高壓平臺(tái)與雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率374馬力，CLTC純電續(xù)航600km，200kW快充功率大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，有效緩解用戶(hù)的續(xù)航焦慮。

技術(shù)層面，騰勢(shì)D9的優(yōu)勢(shì)同樣突出。DM-i版以“快、省、遠(yuǎn)”為核心，插混系統(tǒng)兼顧純電通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的實(shí)用性；EV版搭載1顆128線(xiàn)激光雷達(dá)與DiPilot 300系統(tǒng)，支持城市與高速導(dǎo)航輔助駕駛，而DM-i版標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，滿(mǎn)足日常安全需求。舒適配置上，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)吸合門(mén)提升上下車(chē)便利性，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)、按摩與腿托調(diào)節(jié)，配合16或18揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響與128色氛圍燈，打造出靜謐且豪華的駕乘空間。

安全與質(zhì)保方面，騰勢(shì)D9配備全車(chē)氣囊，包括后排側(cè)氣囊與氣簾，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、540度全景影像等功能也為出行提供多重保障，六年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策則進(jìn)一步降低了用戶(hù)的后期維護(hù)成本。綜合來(lái)看，騰勢(shì)D9憑借比亞迪的技術(shù)實(shí)力與奔馳的豪華基因，在空間、動(dòng)力、智能配置等方面均表現(xiàn)出色，成為高端新能源MPV市場(chǎng)中兼具商務(wù)與家庭屬性的優(yōu)質(zhì)選擇。