科二考試中車身出線會直接掛科。根據(jù)最新科目二扣分規(guī)則，這一情況會直接扣100分，是考試里最易導(dǎo)致掛科的扣分項目之一。無論是倒車入庫、側(cè)方停車時車身超出規(guī)定區(qū)域，還是直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛中軋到邊線，抑或是坡道定點停車時車身掃線，只要出現(xiàn)車身出線的情況，都會被判定為考試不合格。這一規(guī)則的設(shè)置，旨在考察學(xué)員對車輛位置和行駛路線的精準控制能力，畢竟科目二的核心就是檢驗駕駛員在場地內(nèi)規(guī)范操作、安全駕駛的基本功。

要理解車身出線的判定邏輯，需先明確其定義：車輛行駛中車頭、車尾或車身側(cè)面的任意部位超越規(guī)定標準線，包括壓線、擦線、掃線等情況，均屬于出線范疇。以倒車入庫為例，考試要求車輛完全停入庫內(nèi)且車身與庫邊線平行，若倒車時右后輪未控制好與庫角的距離，導(dǎo)致車身右側(cè)掃過庫邊線，系統(tǒng)會立即判定不合格。側(cè)方停車同樣嚴格，車輛倒入車位后，車身任何一側(cè)超出車位邊線，或出庫時車頭掃到前方控制線，都會直接扣100分。直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛的邊線則是“高壓線”，車輪軋線或車身擦線都意味著行駛路線偏離，不符合考試要求。

不同項目的出線風(fēng)險點各有側(cè)重，需針對性練習(xí)。倒車入庫時，可通過后視鏡觀察車輪與庫角的距離，保持30厘米左右的安全距離（約鏡像中兩指寬度），若距離過近需及時回半圈方向調(diào)整；側(cè)方停車要注意入庫后車身與邊線的平行度，通過左后視鏡觀察車位后角與車身的相對位置；坡道定點停車需控制車身與右側(cè)邊線的距離在30厘米內(nèi)，可借助車頭引擎蓋的參考點對齊邊線；直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛則要提前調(diào)整車身位置，避免壓線。此外，考試全程車速不宜過快，較慢的車速能給予更多反應(yīng)時間，便于及時修正方向，減少出線概率。

各地考試規(guī)則可能存在細微差異，部分考場對“車身出線”的判定會結(jié)合傳感器的靈敏度，但核心標準一致：車輛必須嚴格在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛。建議考生考前熟悉考場布局和標線位置，按照教練指導(dǎo)的點位反復(fù)練習(xí)，形成肌肉記憶。例如，練習(xí)倒車入庫時，可讓教練將車停在標準位置，觀察后視鏡中車身與邊線的相對位置，牢記關(guān)鍵點位對應(yīng)的操作時機。通過針對性訓(xùn)練提升對車輛位置的感知能力，是避免車身出線的關(guān)鍵。

總之，車身出線直接掛科的規(guī)則，本質(zhì)是對駕駛員場地駕駛精準度的嚴格要求。考生需重視每一個項目的邊線控制，通過反復(fù)練習(xí)掌握車身與標線的距離感，才能在考試中避免失誤。同時，保持平穩(wěn)心態(tài)，按步驟操作，也是順利通過考試的重要保障。