比亞迪漢系列不同配置的具體價格差異可達6.7萬元，以2025款為例，入門的漢DM-i智駕版125km舒適型定價16.88萬，頂配的漢EV智駕版701KM激光雷達旗艦型達23.58萬。這一價差并非簡單的數(shù)字疊加，而是對應(yīng)著動力、續(xù)航、智駕與舒適配置的階梯式升級：DM-i系列除頂配外每級配置價差穩(wěn)定在1萬元，從基礎(chǔ)功能逐步增加倒車預(yù)警、全液晶儀表、座椅加熱通風(fēng)等實用配置；EV系列則通過2萬元續(xù)航與快充升級、4萬元激光雷達與高壓平臺升級，實現(xiàn)從經(jīng)濟通勤到高端智駕的覆蓋。漢L系列也遵循類似邏輯，2萬元舒適配置升級與3-4萬元動力/智駕升級，讓不同預(yù)算的用戶都能找到匹配需求的版本，既體現(xiàn)了比亞迪對用戶需求的精準洞察，也通過核心技術(shù)的分層搭載，讓每一分價差都有扎實的配置支撐。

從動力與能耗維度看，DM-i版本主打“經(jīng)濟實用型智駕”，1.5T發(fā)動機與單電機組成的混動系統(tǒng)，綜合功率200kW，0-100km/h加速僅需6.9秒，同時CLTC純電續(xù)航125km可覆蓋日常通勤，WLTC綜合油耗1.06L/100km兼顧長途經(jīng)濟性；EV版本則聚焦“長續(xù)航高端智駕”，單電機功率180kW，CLTC續(xù)航達701km適配跨城出行，800V高壓平臺支持155kW快充，半小時即可充至80%，補能效率大幅提升。兩者的動力調(diào)校與能耗表現(xiàn)，精準匹配了插混用戶“無續(xù)航焦慮”與純電用戶“長續(xù)航+快補能”的核心需求。

智駕配置的差異是價格分層的關(guān)鍵支撐。DM-i版本搭載DiPilot 100系統(tǒng)，通過5毫米波雷達、12超聲波雷達與12攝像頭實現(xiàn)基礎(chǔ)L2級智駕，滿足車道居中、自動變道等日常場景；EV版本則升級為DiPilot 300系統(tǒng)，新增車頂激光雷達，感知精度與場景覆蓋能力顯著提升，可支持城市導(dǎo)航駕駛輔助，在復(fù)雜路口、擁堵路段的表現(xiàn)更可靠。這種智駕能力的階梯式升級，讓不同預(yù)算用戶能根據(jù)實際使用場景選擇合適的技術(shù)方案。

舒適體驗的分層同樣清晰。DM-i版本配備仿皮座椅與8揚聲器，滿足基礎(chǔ)乘坐需求；EV版本則升級為真皮運動座椅，支持前排按摩、通風(fēng)與后排加熱，搭配丹拿12揚聲器、多色氛圍燈等配置，營造出越級的座艙質(zhì)感。此外，EV版本還新增W-HUD抬頭顯示、后排老板鍵，車機芯片算力更高，進一步強化了高端定位。兩者均標配的2920mm軸距保證了后排寬敞空間，隱藏電動門把手、可變軟硬懸掛等共性配置，也讓入門版本的體驗不打折扣。

綜合來看，比亞迪漢系列的價格差異并非簡單的配置堆砌，而是基于動力、智駕、舒適三大維度的精準分層。從16.88萬的經(jīng)濟實用型到23.58萬的高端智駕型，每個價格階梯都對應(yīng)著明確的用戶需求場景，既通過DM-i超級混動、刀片電池等核心技術(shù)保證了產(chǎn)品力底線，又通過智駕系統(tǒng)與舒適配置的差異化升級，讓不同預(yù)算用戶都能獲得匹配其需求的價值體驗，充分體現(xiàn)了比亞迪對市場需求的深度理解與技術(shù)賦能的靈活性。