途岳1.4T舒適版（舊款）裸車價(jià)一般可優(yōu)惠至13萬-14萬元區(qū)間，全款落地價(jià)大概在14.65萬-15.84萬元左右。

這款車型作為途岳車系此前的主力配置之一，雖未出現(xiàn)在最新2026款參配中，但結(jié)合舊款市場(chǎng)行情，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著：裸車優(yōu)惠幅度依托各地經(jīng)銷商政策，疊加購置稅（約1.15萬-1.24萬）、保險(xiǎn)（5000-6000元）及上牌雜費(fèi)后，落地價(jià)區(qū)間清晰。若您更關(guān)注新款，可延伸了解2026款1.5T銳享版——它不僅動(dòng)力升級(jí)至160馬力（舊1.4T為150馬力），WLTC油耗低至5.7L/100km，還延續(xù)了途岳車系“實(shí)用可靠”的德系基因，軸距達(dá)2651mm、后備廂最大擴(kuò)展至1443L，兼顧家用空間與燃油經(jīng)濟(jì)性，落地價(jià)約17.5萬元，配置與性能均有進(jìn)階。

這款車型作為途岳車系此前的主力配置之一，雖未出現(xiàn)在最新2026款參配中，但結(jié)合舊款市場(chǎng)行情，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著：裸車優(yōu)惠幅度依托各地經(jīng)銷商政策，疊加購置稅（約1.15萬-1.24萬）、保險(xiǎn)（5000-6000元）及上牌雜費(fèi)后，落地價(jià)區(qū)間清晰。若您更關(guān)注新款，可延伸了解2026款1.5T銳享版——它不僅動(dòng)力升級(jí)至160馬力（舊1.4T為150馬力），WLTC油耗低至5.7L/100km，還延續(xù)了途岳車系“實(shí)用可靠”的德系基因，軸距達(dá)2651mm、后備廂最大擴(kuò)展至1443L，兼顧家用空間與燃油經(jīng)濟(jì)性，落地價(jià)約17.5萬元，配置與性能均有進(jìn)階。

從車系整體來看，途岳覆蓋12.59-21.66萬價(jià)格區(qū)間，動(dòng)力選擇豐富，從1.5L自然吸氣到2.0T渦輪增壓均有布局，能滿足不同用戶的需求。以2026款新銳1.5T DSG銳享版為例，搭載米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，7擋干式雙離合變速箱換擋平順，日常駕駛足夠輕快。中高配車型還配備IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，大幅提升了駕駛便利性與安全性。

在用戶體驗(yàn)層面，途岳車系的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，1.5L和1.5T車型均適配92號(hào)汽油，降低了日常使用成本。中高配車型標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)無線充電、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，2026款銳享版更是帶有前排座椅加熱和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。安全方面，全系標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾，中高配車型還新增并線輔助、倒車動(dòng)態(tài)提醒等功能，為用戶出行提供了全面保障。

作為上汽大眾緊湊型SUV，途岳延續(xù)了德系調(diào)校的底盤優(yōu)勢(shì)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后多連桿（中高配）或扭力梁（新銳版）懸掛，兼顧了操控穩(wěn)定性與濾震舒適性。即使是入門版車型，也標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、倒車影像等實(shí)用配置，無明顯配置短板。無論是舊款1.4T舒適版的高性價(jià)比，還是新款1.5T車型的動(dòng)力與配置升級(jí)，途岳車系都圍繞“實(shí)用可靠”的核心定位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。