第三代哈弗H6 2021款（第三代）搭載了包含22項(xiàng)功能的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，核心涵蓋全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、50米全自動(dòng)循跡倒車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用配置。

這套系統(tǒng)以“覆蓋高頻場(chǎng)景、兼顧安全與便捷”為設(shè)計(jì)核心：基礎(chǔ)安全層面，全場(chǎng)景AEB可在車(chē)輛、行人、自行車(chē)等多場(chǎng)景下觸發(fā)緊急制動(dòng)，車(chē)道偏離預(yù)警與車(chē)道居中保持則共同守護(hù)車(chē)道內(nèi)行駛穩(wěn)定性；高階輔助中，50米全自動(dòng)循跡倒車(chē)能按原軌跡精準(zhǔn)退回狹窄路段，即使入門(mén)版也配備的全景影像搭配三指飛屏功能，讓視野切換更流暢；定速巡航與全速自適應(yīng)巡航（中高配）進(jìn)一步減輕高速、城市通勤的駕駛負(fù)擔(dān)。此外，開(kāi)門(mén)預(yù)警、倒車(chē)側(cè)向警告等細(xì)節(jié)功能，也從日常用車(chē)的微小場(chǎng)景入手，為駕乘者筑牢安全防線。

這套系統(tǒng)以“覆蓋高頻場(chǎng)景、兼顧安全與便捷”為設(shè)計(jì)核心：基礎(chǔ)安全層面，全場(chǎng)景AEB可在車(chē)輛、行人、自行車(chē)等多場(chǎng)景下觸發(fā)緊急制動(dòng)，通過(guò)車(chē)身傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方動(dòng)態(tài)，在危急時(shí)刻自動(dòng)介入減速，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)；車(chē)道偏離預(yù)警與車(chē)道居中保持則協(xié)同工作，前者在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)通過(guò)警報(bào)提醒，后者通過(guò)輕微修正方向盤(pán)讓車(chē)輛始終保持在車(chē)道中央，雙重保障行駛軌跡穩(wěn)定。高階輔助中，50米全自動(dòng)循跡倒車(chē)功能尤為實(shí)用，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)氇M窄死胡同或無(wú)法掉頭的路段時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)記錄并沿原行駛軌跡倒車(chē)，即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景；入門(mén)版車(chē)型標(biāo)配的全景影像，搭配三指飛屏功能，可將導(dǎo)航、影像等信息快速切換至儀表盤(pán)，減少視線轉(zhuǎn)移帶來(lái)的安全隱患。此外，定速巡航與全速自適應(yīng)巡航（中高配車(chē)型搭載）進(jìn)一步優(yōu)化駕駛體驗(yàn)：定速巡航允許駕駛者預(yù)設(shè)車(chē)速，系統(tǒng)自動(dòng)維持該速度，減輕長(zhǎng)途駕駛的腳部負(fù)擔(dān)；全速自適應(yīng)巡航則在高速或城市擁堵路段自動(dòng)跟車(chē)，根據(jù)前車(chē)速度調(diào)整車(chē)速，提升通勤效率。開(kāi)門(mén)預(yù)警與倒車(chē)側(cè)向警告等細(xì)節(jié)功能同樣貼心，前者在駕乘者準(zhǔn)備開(kāi)門(mén)時(shí)，通過(guò)傳感器檢測(cè)后方來(lái)車(chē)或行人并發(fā)出警報(bào)，避免“開(kāi)門(mén)殺”事故；后者在倒車(chē)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛側(cè)方盲區(qū)，為倒車(chē)操作提供安全提示。

從硬件配置與功能覆蓋來(lái)看，第三代哈弗H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧了實(shí)用性與性價(jià)比。其搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助功能，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車(chē)距控制與車(chē)道保持。同時(shí)，系統(tǒng)還包含疲勞駕駛提醒、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后碰撞預(yù)警等功能：疲勞駕駛提醒通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛者的操作頻率與車(chē)輛狀態(tài)變化，及時(shí)發(fā)出休息提示；交通標(biāo)識(shí)識(shí)別能自動(dòng)讀取道路限速、禁行等信息，并在儀表盤(pán)顯示，幫助駕駛者規(guī)范車(chē)速；前/后碰撞預(yù)警則提前感知潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)聲光警報(bào)提醒駕駛者采取措施。這些功能并非僅局限于高配車(chē)型，例如入門(mén)版即配備全景影像、定速巡航等基礎(chǔ)輔助配置，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能享受到智能科技帶來(lái)的便利。

綜合來(lái)看，第三代哈弗H6的智能駕駛輔助系統(tǒng)以22項(xiàng)功能的全面覆蓋，構(gòu)建了從行車(chē)到泊車(chē)的全場(chǎng)景安全防護(hù)網(wǎng)。無(wú)論是日常通勤中的擁堵跟車(chē)，還是復(fù)雜路段的倒車(chē)入庫(kù)，亦或是長(zhǎng)途駕駛的疲勞緩解，這套系統(tǒng)都能提供切實(shí)的幫助。其功能設(shè)計(jì)緊扣用戶實(shí)際需求，從基礎(chǔ)安全到高階輔助，從高頻場(chǎng)景到細(xì)節(jié)防護(hù)，既體現(xiàn)了技術(shù)的實(shí)用性，又兼顧了不同消費(fèi)群體的使用需求，為駕乘者帶來(lái)更安心、更便捷的出行體驗(yàn)。