艾力紳和奧德賽的價格差異不算懸殊，性價比各有側(cè)重——奧德賽在入門及中配區(qū)間性價比更突出，艾力紳則在中高端配置上更具吸引力。

從價格來看，奧德賽指導(dǎo)價23.58萬-34.08萬，覆蓋6款車型，入門的銳·悅享版23.58萬即可入手，且全系搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，WLTC油耗低至5.88L/100km，燃油經(jīng)濟性亮眼；艾力紳指導(dǎo)價24.98萬-30.38萬，雖起售價稍高，但中高配車型（如26.88萬的舒適版）已配備L2級駕駛輔助、雙側(cè)電動側(cè)滑門等實用配置，頂配還新增360全景影像與自動泊車。若預(yù)算有限，奧德賽的入門款能以更低價格滿足家庭基本出行需求；若追求更豐富的舒適配置與商務(wù)質(zhì)感，艾力紳的中高端車型則能提供更全面的體驗，二者通過差異化的價格與配置布局，分別適配注重性價比的家用用戶和追求品質(zhì)的進階用戶。

從價格來看，奧德賽指導(dǎo)價23.58萬-34.08萬，覆蓋6款車型，入門的銳·悅享版23.58萬即可入手，且全系搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，WLTC油耗低至5.88L/100km，燃油經(jīng)濟性亮眼；艾力紳指導(dǎo)價24.98萬-30.38萬，雖起售價稍高，但中高配車型（如26.88萬的舒適版）已配備L2級駕駛輔助、雙側(cè)電動側(cè)滑門等實用配置，頂配還新增360全景影像與自動泊車。若預(yù)算有限，奧德賽的入門款能以更低價格滿足家庭基本出行需求；若追求更豐富的舒適配置與商務(wù)質(zhì)感，艾力紳的中高端車型則能提供更全面的體驗，二者通過差異化的價格與配置布局，分別適配注重性價比的家用用戶和追求品質(zhì)的進階用戶。

空間與配置細節(jié)上，兩款車軸距均為2900mm，但奧德賽入門款采用雙側(cè)手動側(cè)滑門、織物座椅，基礎(chǔ)配置能覆蓋日常通勤；中配銳·智享版（27.58萬）升級雙側(cè)電動側(cè)滑門、真皮座椅與Honda Connect車機，性價比均衡。艾力紳則在中高配車型上更突出豪華感，27.88萬的豪華黑爵士版配備第二排座椅加熱、腿托調(diào)節(jié)與小桌板，滿足商務(wù)接待或長途家庭出行的舒適需求；頂配至尊版還新增自動泊車功能，進一步提升便利性。

動力與油耗表現(xiàn)相近，均搭載i-MMD混動系統(tǒng)，綜合功率215Ps，WLTC油耗控制在5.88-6.17L/100km，燃油經(jīng)濟性突出。奧德賽福祉版（34.08萬）支持第二排座椅旋轉(zhuǎn)，為行動不便乘客提供專屬出行方案，體現(xiàn)人文關(guān)懷；艾力紳黑爵士版則通過運動外觀套件，滿足用戶個性化審美需求，兩款車在細分場景下各有亮點。

綜合來看，奧德賽憑借更寬泛的價格區(qū)間與入門款高性價比，成為家庭用戶的務(wù)實之選；艾力紳則以中高端車型的豐富配置與商務(wù)質(zhì)感，吸引預(yù)算充足、追求品質(zhì)的消費者。二者均延續(xù)本田MPV的實用基因，用戶可根據(jù)自身預(yù)算與場景需求，選擇更契合的車型。