紅標(biāo)本田思域（即思域Type R）當(dāng)前的官方指導(dǎo)價為42萬元。作為本田高性能車型的代表，紅標(biāo)思域憑借其獨特的運動基因與性能調(diào)校備受關(guān)注，此次官方引入的新一代車型指導(dǎo)價相比過去平行進(jìn)口版本有明顯下降——此前平行進(jìn)口的紅標(biāo)思域落地價曾高達(dá)70萬甚至81萬元，而新一代車型42萬元的指導(dǎo)價讓更多性能車愛好者有了近距離接觸的機會。不過需要注意的是，實際購買時可能存在加價情況，且加上稅費、保險等附加成本后，落地價可能會超過50萬元。這款以全進(jìn)口方式引入、產(chǎn)自日本埼玉工廠的車型，僅提供單一配置版本，統(tǒng)一指導(dǎo)價42.00萬，既延續(xù)了紅標(biāo)系列的性能傳承，也在價格層面展現(xiàn)出更貼近市場的誠意。

紅標(biāo)思域的性能優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在價格的調(diào)整上，更源于其硬核的動力與操控配置。它搭載的四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率達(dá)235kw，最大扭矩400牛米，相比普通版思域最高配177馬力、226牛米的動力輸出，性能提升顯著。這種調(diào)校讓它在賽道與公路駕駛中都能展現(xiàn)出強勁的爆發(fā)力，契合高性能車型的定位。

與紅標(biāo)思域不同，普通版思域（2025款）提供燃油與混動雙動力選擇，指導(dǎo)價覆蓋12.99萬-17.79萬區(qū)間，更貼合家用需求。燃油版搭載1.5T VTEC TURBO發(fā)動機，分129馬力（180TURBO）與182馬力（240TURBO）兩種調(diào)校，WLTC油耗5.79-6.36L/100km；混動版采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+本田i-MMD混動系統(tǒng)，綜合203馬力，電機扭矩315N·m，WLTC油耗低至4.39L/100km，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)于同級燃油車。

在配置層面，普通版思域全系標(biāo)配10氣囊、車身穩(wěn)定控制、麥弗遜前懸+多連桿后懸及可變轉(zhuǎn)向比，兼顧安全與操控。高配車型還搭載Honda SENSING L2級輔助駕駛、10.2英寸全液晶儀表等，混動Max版更配備BOSE音響。2735mm的軸距帶來充裕后排空間，后排比例放倒設(shè)計進(jìn)一步拓展儲物能力，滿足家庭日常出行與短途自駕需求。

無論是42萬的紅標(biāo)思域Type R，還是12.99萬起的普通版思域，本田都精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶群體的需求。紅標(biāo)車型以進(jìn)口身份延續(xù)性能傳奇，普通版則通過燃油與混動的雙選擇、全面的配置與均衡的空間，成為家用車市場的熱門選擇。兩者共同詮釋了本田“運動+家用”的品牌定位，既滿足性能愛好者的駕駛欲望，也為家庭用戶提供實用可靠的出行方案。