2022款別克GL6四缸版搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為83kW（113Ps），最大扭矩達(dá)141N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)以穩(wěn)定可靠為核心優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力輸出上雖與1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比稍顯溫和，但更貼合家用MPV對(duì)平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，能為日常通勤、家庭短途出行提供平穩(wěn)且夠用的動(dòng)力支撐，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上的空間。

這款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特性與別克英朗所搭載的同款機(jī)型一脈相承，依托成熟的技術(shù)平臺(tái)，在可靠性方面經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證。其動(dòng)力參數(shù)設(shè)定更偏向家用場(chǎng)景的實(shí)用性，83kW的最大功率和141N·m的峰值扭矩，在城市道路行駛時(shí)能保證起步輕盈，中低速加速響應(yīng)及時(shí)，配合6速手自一體變速箱的平順換擋邏輯，無(wú)論是擁堵路段的頻繁啟停，還是高速巡航時(shí)的穩(wěn)定輸出，都能為駕駛者帶來(lái)從容的操控體驗(yàn)。

作為家用MPV，2022款別克GL6四缸版在動(dòng)力選擇上的補(bǔ)充，進(jìn)一步滿足了不同消費(fèi)者的需求偏好。部分家庭用戶對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性較為敏感，而四缸結(jié)構(gòu)的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上具有天然優(yōu)勢(shì)，能有效降低行駛過(guò)程中的振動(dòng)和噪音，提升車內(nèi)乘坐舒適性。同時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也更為穩(wěn)定，雖然官方未公布該版本的具體油耗數(shù)據(jù)，但參考同平臺(tái)車型的表現(xiàn)，其綜合油耗有望保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平，降低家庭用戶的日常使用成本。

需要注意的是，2022款別克GL6的主力銷售車型仍以1.3T渦輪增壓版本為主，該版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，能更好地應(yīng)對(duì)滿載出行或高速超車等場(chǎng)景。而1.5L四缸版的推出，則為注重平順性和可靠性的消費(fèi)者提供了差異化選擇，體現(xiàn)了別克品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。無(wú)論是1.3T還是1.5L版本，都延續(xù)了別克GL6在空間布局、舒適性配置上的優(yōu)勢(shì)，比如靈活的座椅組合、豐富的智能互聯(lián)功能等，確保家庭用戶在動(dòng)力之外，能享受到全面的用車體驗(yàn)。

總體而言，2022款別克GL6四缸版通過(guò)搭載成熟可靠的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能與家用需求之間找到了平衡。其穩(wěn)定的輸出特性、平順的駕駛感受以及經(jīng)濟(jì)的使用成本，使其成為家用MPV市場(chǎng)中一款具有針對(duì)性的產(chǎn)品。而別克GL6車系通過(guò)1.3T與1.5L兩種動(dòng)力版本的布局，覆蓋了不同用戶的需求，進(jìn)一步鞏固了其在緊湊型家用MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇空間。