長安CS75PLUS 1.5T版本用的發(fā)動機是不是藍鯨系列?
長安CS75PLUS 1.5T版本搭載的是藍鯨系列發(fā)動機,具體為藍鯨1.5TGDI發(fā)動機,其技術實力與產品表現可圈可點。作為長安自主研發(fā)的核心動力總成,這款發(fā)動機不僅延續(xù)了藍鯨系列“高效能、低油耗”的設計理念,更在參數與配置上展現出越級競爭力:以2025款第四代1.5T新藍鯨智慧鯨悅版為例,發(fā)動機型號JL473ZQD,最大功率達141kW、最大扭矩310N·m,1500rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,配合愛信8AT變速箱,官方0-100km/h加速僅7.9秒,WLTC綜合油耗低至6.89L/100km,兼顧了城市通勤的動力響應與長途出行的燃油經濟性。同時,該版本還以11.39萬-11.69萬的親民價格,標配L2級駕駛輔助、540度全景影像、前排座椅加熱/通風等實用配置,將藍鯨動力的技術優(yōu)勢與“科技+實用”的產品定位深度結合,成為11萬級緊湊型SUV中兼具性能與性價比的代表選擇。
從技術細節(jié)來看,這款藍鯨1.5TGDI發(fā)動機采用了多項先進技術,其中500Bar高壓直噴系統(tǒng)尤為亮眼。相較于主流的350Bar高壓直噴技術,更高的噴射壓力讓汽油霧化效果更細膩,燃油與空氣混合更充分,不僅提升了動力輸出效率,還進一步優(yōu)化了熱效率,官方信息顯示其可滿足未來國7排放標準的要求,展現出長安在動力技術前瞻性上的布局。而與發(fā)動機匹配的愛信8AT變速箱,在穩(wěn)定性與低速蠕動性能上表現成熟,二者的組合既保證了加速時的平順性,也讓日常駕駛中的換擋邏輯更貼合用戶需求。
在用戶實際體驗層面,藍鯨1.5T發(fā)動機的動力響應特性十分貼合家用場景。1500rpm即可輸出最大扭矩的設定,讓車輛在起步、低速跟車或超車時無需深踩油門,動力輸出直接且線性,避免了小排量渦輪增壓發(fā)動機常見的“渦輪遲滯”問題。燃油經濟性方面,6.89L/100km的WLTC綜合油耗配合58L油箱,理論續(xù)航可達約840km,部分用戶實測續(xù)航甚至超過1000km,有效減少了日常通勤與長途出行的加油頻率。此外,1.5T版本標配的前排座椅加熱/通風、14.6英寸中控屏與“小安你好”語音控制系統(tǒng),也從舒適與智能維度提升了用車體驗,2710mm或2800mm的軸距(不同年款)則保證了后排乘客的腿部空間,滿足家庭用戶的多場景需求。
作為長安“藍鯨動力”技術品牌的核心應用車型,CS75PLUS 1.5T版本將藍鯨系列的技術優(yōu)勢與產品定位深度融合。藍鯨發(fā)動機曾獲2017年“中國心”十佳發(fā)動機,其自主研發(fā)的背景體現了長安在動力領域的研發(fā)實力;而全鋁缸體的使用則實現了發(fā)動機輕量化,進一步平衡了動力與油耗。在11萬級緊湊型SUV市場中,該版本以藍鯨動力為核心賣點,結合高智能配置與親民價格,既強化了“國民SUV”的市場標簽,也為消費者提供了兼顧性能、油耗與實用性的可靠選擇。
整體而言,長安CS75PLUS 1.5T版本搭載的藍鯨發(fā)動機,不僅是其動力性能的核心支撐,更是長安技術研發(fā)實力的直觀體現。從參數表現到實際體驗,從技術前瞻性到市場定位,這款發(fā)動機與車型的結合,既滿足了家用SUV對動力與油耗的雙重需求,也通過豐富的配置與親民的價格,在競爭激烈的緊湊型SUV市場中形成了獨特的競爭力,成為消費者選購該級別車型時的重要參考選項。
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