特斯拉Model 3的選裝配置（如車(chē)漆、輪轂）會(huì)根據(jù)具體項(xiàng)目增加0.6萬(wàn)至2.15萬(wàn)不等的落地價(jià)，不同選裝組合的成本差異顯著。

其中車(chē)漆選裝方面，默認(rèn)的星鉆黑、珍珠白等基礎(chǔ)色無(wú)需額外支出，而快銀、烈焰紅等特殊車(chē)漆需加價(jià)8000-20000元，疊加相關(guān)費(fèi)用后最高約2.15萬(wàn)；輪轂選裝則根據(jù)車(chē)型有所區(qū)分，后輪驅(qū)動(dòng)版等升級(jí)19英寸輪轂需加6000元（含稅費(fèi)約6540元），高性能版升級(jí)20英寸輪轂需加1.9萬(wàn)元（含稅費(fèi)約2.15萬(wàn)）。這些選裝配置均為全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，無(wú)隱性費(fèi)用，僅調(diào)整外觀與細(xì)微操控特性，不改變核心性能參數(shù)。特殊車(chē)漆采用多層光學(xué)涂層，在不同光線(xiàn)下能呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)色彩效果，增強(qiáng)車(chē)輛辨識(shí)度；大尺寸輪轂搭配低扁平比輪胎，可優(yōu)化操控穩(wěn)定性與運(yùn)動(dòng)外觀，同時(shí)提升高速行駛抓地力。

其中車(chē)漆選裝方面，默認(rèn)的星鉆黑、珍珠白等基礎(chǔ)色無(wú)需額外支出，而快銀、烈焰紅等特殊車(chē)漆需加價(jià)8000-20000元，疊加相關(guān)費(fèi)用后最高約2.15萬(wàn)；輪轂選裝則根據(jù)車(chē)型有所區(qū)分，后輪驅(qū)動(dòng)版等升級(jí)19英寸輪轂需加6000元（含稅費(fèi)約6540元），高性能版升級(jí)20英寸輪轂需加1.9萬(wàn)元（含稅費(fèi)約2.15萬(wàn)）。這些選裝配置均為全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，無(wú)隱性費(fèi)用，僅調(diào)整外觀與細(xì)微操控特性，不改變核心性能參數(shù)。特殊車(chē)漆采用多層光學(xué)涂層，在不同光線(xiàn)下能呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)色彩效果，增強(qiáng)車(chē)輛辨識(shí)度；大尺寸輪轂搭配低扁平比輪胎，可優(yōu)化操控穩(wěn)定性與運(yùn)動(dòng)外觀，同時(shí)提升高速行駛抓地力。

從用戶(hù)實(shí)際使用角度看，基礎(chǔ)色車(chē)漆如星鉆黑耐臟易打理，日常清潔成本較低，適配Model 3簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格；而付費(fèi)選裝的快銀、烈焰紅等顏色，憑借獨(dú)特的光學(xué)效果在視覺(jué)質(zhì)感上更具優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化外觀的需求。輪轂選擇上，18英寸標(biāo)配輪轂在續(xù)航表現(xiàn)與舒適性上更占優(yōu)，適合注重日常通勤實(shí)用性的用戶(hù)；升級(jí)后的19英寸或20英寸輪轂則強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，尤其是高性能版搭配20英寸輪轂后，能更好地匹配其性能定位，提升操控穩(wěn)定性。

值得注意的是，選裝配置對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)也有一定影響。據(jù)行業(yè)觀察，紅色車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)更受歡迎，保值率相對(duì)領(lǐng)先，其次是銀色、白色等淺色系，黑色與藍(lán)色則稍遜一籌。這意味著用戶(hù)在選裝時(shí)，除了考慮當(dāng)下的個(gè)性化需求，也可結(jié)合長(zhǎng)期使用的保值預(yù)期進(jìn)行選擇。此外，特斯拉還提供車(chē)主引薦機(jī)制，用戶(hù)可通過(guò)該機(jī)制獲得車(chē)漆選裝禮金，進(jìn)一步降低個(gè)性化定制成本，讓預(yù)算有限的用戶(hù)也能靈活享受定制服務(wù)。

特斯拉Model 3的選裝體系延續(xù)了品牌“極簡(jiǎn)+個(gè)性化”的理念，基礎(chǔ)配置已覆蓋HW4.0芯片、哨兵模式、熱泵空調(diào)等核心功能，選裝項(xiàng)聚焦外觀個(gè)性化與高階智能體驗(yàn)，既保持了品牌簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)基因，又滿(mǎn)足了用戶(hù)的定制需求。用戶(hù)可根據(jù)自身預(yù)算與需求，靈活選擇合適的配置組合，在可控的成本范圍內(nèi)打造專(zhuān)屬座駕。