傳祺M8七座混動版的實車設計延續(xù)家族豪華基因，價格區(qū)間覆蓋23.68萬至30.99萬（含優(yōu)惠及新增車型）。作為自主高端MPV的代表，其混動版車型在外觀上保持了大氣穩(wěn)重的風格，宗師系列的大尺寸鍍鉻格柵與犀利大燈極具辨識度，車身線條流暢且寬C柱設計增強了力量感；內(nèi)飾則通過皮質(zhì)包裹、液晶雙屏等細節(jié)營造輕奢氛圍，宗師版更有黑紅、黑棕雙色可選。價格方面，2024款大師系列官方指導價26.68萬，部分地區(qū)優(yōu)惠后低至23.68萬；2025款宗師系列指導價28.68萬，優(yōu)惠后25.68萬即可入手；2026款向往M8新增插混車型，起售價30.99萬，配置上調(diào)整了座椅按摩點數(shù)與車載冰箱等細節(jié)。整體來看，該車憑借2.0T混動系統(tǒng)的強勁動力、6.15L/100km的低油耗，以及L2級輔助駕駛、雙側電動側滑門等實用配置，在兼顧商務接待與家庭出行的同時，展現(xiàn)出較高的性價比優(yōu)勢。

從動力性能來看，傳祺M8混動版搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機與永磁同步單電機組成的DHT混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率140千瓦、峰值扭矩330?！っ?，電機最大功率134千瓦、峰值扭矩300?！っ?，匹配2擋混合動力專用變速箱，WLTC綜合油耗低至6.15L/100km，對比同級別燃油版節(jié)油約31%，且支持92號汽油，大幅降低日常使用成本。其動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)上乘，既能滿足城市通勤的平順性，也能應對高速巡航的動力需求。

空間布局上，該車車身尺寸達5212×1893×1823mm，軸距3070mm，采用2+2+3七座布局，第三排支持靠背與前后調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)容積516L，放倒后可擴展至1586L，兼顧多人出行與大件儲物需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，配合全車多層隔音玻璃（宗師版），有效過濾路面顛簸，營造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

智能配置方面，全系混動版標配高通8155/驍龍8155車機芯片，搭配ADiGO車機系統(tǒng)支持OTA升級，12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，支持CarPlay/CarLife互聯(lián)，前排無線充電、多USB/Type-C接口滿足多設備充電需求。L2級ADiGO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)包含車道居中、全速自適應巡航等功能，540度全景影像+透明底盤提升泊車安全性，主動安全配置還涵蓋DOW開門預警、倒車動態(tài)提醒等。

用戶體驗上，第二排獨立座椅是核心亮點，大師版支持加熱、通風、按摩及腿托調(diào)節(jié)，宗師版額外增加手動側遮陽簾與小桌板，雙側電動側滑門（宗師版標配）提升上下車便利性。全車32色氛圍燈、麂皮包裹頂篷等細節(jié)，進一步強化豪華感。作為自主高端MPV標桿，傳祺M8混動版兼顧商務接待的檔次感與家庭出行的實用性，結合極具競爭力的價格與配置，成為細分市場的熱門選擇。