宋L DM-i的預(yù)售價不包含選裝包價格，官方公布的13.58-17.58萬元為各車型基礎(chǔ)配置的裸車價。作為比亞迪旗下定位中型SUV的混動新品，宋L DM-i以DM-i超級混動技術(shù)為核心，全系標(biāo)配DiPilot 100 L2級輔助駕駛、540度全景影像等實用配置，預(yù)售價覆蓋入門到中高端需求，入門版13.58萬即具備高性價比。用戶若需升級Infinity音響、車載香氛或軟硬可調(diào)懸掛等進階配置，需在預(yù)售價基礎(chǔ)上額外選擇選裝包，這一定價方式既保證了基礎(chǔ)款的價格競爭力，也為不同需求的消費者提供了靈活的個性化升級空間。

從動力與能耗來看，宋L DM-i全系搭載比亞迪DM-i混動系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動機與160kW單電機組成，綜合輸出218馬力，WLTC綜合油耗低至0.85L/100km，實現(xiàn)了節(jié)能與動力的平衡。純電續(xù)航覆蓋75-200km，可適配不同場景需求：75km短續(xù)航版本適合短途通勤與偶爾混動出行，無快充但補能成本較低；112km、130km中續(xù)航版本能滿足日常通勤一周一充的需求，支持26kW快充，30%-80%補能僅需0.38小時，適配多數(shù)公共充電樁；160km、200km長續(xù)航版本則可應(yīng)對跨城出行，54kW快充技術(shù)讓30%-80%補能時間縮短至0.28小時，大幅減少續(xù)航焦慮。

在空間與底盤方面，宋L DM-i作為中型SUV，車身尺寸達到4780×1898×1670mm，軸距2782mm，后備廂最大容積1550L，能滿足家庭出行的裝載需求。部分車型配備多連桿獨立懸掛+軟硬可調(diào)功能，可根據(jù)駕駛模式切換阻尼：運動模式下懸掛支撐性增強，提升操控穩(wěn)定性；舒適模式下則能有效過濾路面顛簸，保障乘坐舒適性。智能配置上，全系標(biāo)配的DiPilot 100 L2級輔助駕駛系統(tǒng)，依托5毫米波雷達、12超聲波雷達及12攝像頭的硬件組合，實現(xiàn)車道居中、自動變道、540度全景影像等功能，為駕駛提供安全輔助。

品牌特色層面，宋L DM-i延續(xù)了比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢，弗迪磷酸鐵鋰電池具備安全耐用的特點，全系支持FOTA升級，可持續(xù)優(yōu)化車輛功能。DiLink智能座艙搭載12.8英寸或15.6英寸旋轉(zhuǎn)屏，支持HUAWEI HiCar與CarLink互聯(lián)，交互便捷流暢。此外，部分車型還配備前排座椅通風(fēng)/按摩、車載冰箱等配置，進一步提升乘坐品質(zhì)。

綜合來看，宋L DM-i以裸車價為基礎(chǔ)的定價策略，既保證了入門車型的高性價比，又通過選裝包滿足了用戶的個性化需求。其DM-i混動技術(shù)帶來的低能耗、多續(xù)航版本覆蓋全場景出行、L2級智駕的全系標(biāo)配，以及靈活的補能方案，使其在15萬級中型混動SUV市場具備較強競爭力，為消費者提供了兼顧實用與品質(zhì)的選擇。