比亞迪宋PLUS 2025款的預(yù)售價(jià)與正式售價(jià)并無(wú)區(qū)別，因?yàn)樵撥囆椭苯庸剂苏绞蹆r(jià)，未設(shè)置單獨(dú)的預(yù)售價(jià)階段。

作為比亞迪旗下的熱門緊湊型SUV，2025款宋PLUS新能源聚焦13-18萬(wàn)市場(chǎng)，覆蓋插混與純電雙路線：插混車型純電續(xù)航75-160km，綜合續(xù)航最高1500km，B狀態(tài)油耗低至4.93L/100km；純電車型CLTC續(xù)航520-605km，百公里電耗13.7-14.1kWh，低溫續(xù)航更穩(wěn)定。全系標(biāo)配DiPilot 100 L2級(jí)輔助駕駛，含5毫米波雷達(dá)+12攝像頭+12超聲波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，同時(shí)搭載12.8/15.6英寸旋轉(zhuǎn)Pad與DiLink 100車機(jī)，兼顧智能與實(shí)用。此次直接公布正式售價(jià)的方式，既體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的信心，也為消費(fèi)者提供了清晰的購(gòu)車參考，無(wú)需等待預(yù)售調(diào)整，可直接根據(jù)官方售價(jià)13.58-18.08萬(wàn)的不同配置車型做出選擇。

作為比亞迪旗下的熱門緊湊型SUV，2025款宋PLUS新能源聚焦13-18萬(wàn)市場(chǎng)，覆蓋插混與純電雙路線：插混車型純電續(xù)航75-160km，綜合續(xù)航最高1500km，B狀態(tài)油耗低至4.93L/100km；純電車型CLTC續(xù)航520-605km，百公里電耗13.7-14.1kWh，低溫續(xù)航更穩(wěn)定。全系標(biāo)配DiPilot 100 L2級(jí)輔助駕駛，含5毫米波雷達(dá)+12攝像頭+12超聲波雷達(dá)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，同時(shí)搭載12.8/15.6英寸旋轉(zhuǎn)Pad與DiLink 100車機(jī)，兼顧智能與實(shí)用。此次直接公布正式售價(jià)的方式，既體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品定價(jià)的信心，也為消費(fèi)者提供了清晰的購(gòu)車參考，無(wú)需等待預(yù)售調(diào)整，可直接根據(jù)官方售價(jià)13.58-18.08萬(wàn)的不同配置車型做出選擇。

從技術(shù)配置來(lái)看，2025款宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)與續(xù)航能力均貼合家庭用戶需求。插混車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與218馬力電機(jī)，可油可電的特性解決了續(xù)航焦慮，160KM版本還支持54kW快充，30%-80%充電僅需0.28小時(shí)；純電車型則通過(guò)204-218馬力電機(jī)實(shí)現(xiàn)高效輸出，605KM版本配備140kW快充，補(bǔ)能速度在同級(jí)中表現(xiàn)突出。空間方面，2765mm的軸距搭配574L后備廂容積（放倒后最大1477L），加上麥弗遜與多連桿/四連桿獨(dú)立懸掛，兼顧了乘坐舒適性與裝載實(shí)用性。

用戶體驗(yàn)層面，該車型在成本與配置上形成了平衡優(yōu)勢(shì)。插混75KM豪華型13.58萬(wàn)的起售價(jià)，對(duì)比同級(jí)燃油SUV具備新能源政策紅利；純電520KM豪華型14.98萬(wàn)起，價(jià)格比同級(jí)純電SUV低2-3萬(wàn)。智能交互上，全系標(biāo)配的旋轉(zhuǎn)Pad支持OTA升級(jí)與手機(jī)無(wú)線充電（高配50W），操作流暢度符合主流需求；舒適配置上，高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、31色氛圍燈、HUD抬頭顯示等功能，進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。安全方面，6氣囊、ESP、主動(dòng)剎車等配置全系覆蓋，配合整車6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、電池核心部件終身質(zhì)保，為用戶提供了長(zhǎng)期保障。

此次2025款宋PLUS新能源直接公布正式售價(jià)的策略，簡(jiǎn)化了購(gòu)車流程，讓消費(fèi)者能快速鎖定目標(biāo)車型。其覆蓋插混與純電的多版本布局，結(jié)合精準(zhǔn)的定價(jià)與實(shí)用的配置，既延續(xù)了宋PLUS系列的市場(chǎng)定位，也通過(guò)技術(shù)升級(jí)強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于有家庭用車需求的消費(fèi)者而言，無(wú)需糾結(jié)預(yù)售與正式售價(jià)的差異，可直接根據(jù)自身能源偏好與預(yù)算，選擇匹配的車型。