高速免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后通過ETC通道下高速，系統(tǒng)會自動識別并扣除相應(yīng)費(fèi)用。根據(jù)交通運(yùn)輸部的明確規(guī)定，高速免費(fèi)通行的判定標(biāo)準(zhǔn)以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，若車輛在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后駛離，無論其駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間是否在免費(fèi)期內(nèi)，均需全額繳納通行費(fèi)。ETC系統(tǒng)會依據(jù)這一規(guī)則，自動記錄車輛的行駛里程并完成扣費(fèi)操作。需要注意的是，若ETC設(shè)備出現(xiàn)故障或未激活，可能會影響正常通行，建議車主提前檢查設(shè)備狀態(tài)；此外，若車輛從免費(fèi)通道駛?cè)敫咚伲稣緯r(shí)ETC系統(tǒng)可能因無法獲取入口信息導(dǎo)致無法抬桿，此時(shí)需返回免費(fèi)通道處理，以確保順利出站。

對于ETC用戶而言，不同類型的卡片在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)的扣費(fèi)規(guī)則存在差異。儲值卡用戶若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，系統(tǒng)可能會先扣除通行費(fèi)，后續(xù)會自動退還，無需額外申請；而記賬卡用戶則不會產(chǎn)生扣費(fèi)記錄，無需擔(dān)心資金占用問題。這一設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的使用習(xí)慣，體現(xiàn)了政策的靈活性。

在實(shí)際操作中，車主需特別注意入口和出口通道的一致性。若車輛在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)從免費(fèi)通道駛?cè)敫咚?，免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后試圖通過ETC通道出站，系統(tǒng)可能因無法獲取入口信息而無法正常抬桿。此時(shí)，車主需按照現(xiàn)場工作人員指引，返回免費(fèi)通道完成出站流程，避免因通道選擇不當(dāng)導(dǎo)致通行受阻。

此外，ETC設(shè)備的狀態(tài)直接影響通行效率。建議車主在出行前檢查設(shè)備是否正常激活、卡片是否插好，確保設(shè)備無故障。若設(shè)備出現(xiàn)問題，可及時(shí)聯(lián)系ETC發(fā)行方進(jìn)行維修或更換，避免在高速出口因設(shè)備故障耽誤時(shí)間。

總結(jié)來看，高速免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后通過ETC通道下高速，系統(tǒng)會自動按規(guī)則扣費(fèi)，車主只需提前了解相關(guān)政策、檢查設(shè)備狀態(tài)，并注意通道選擇的一致性，即可確保通行順暢。這一過程既體現(xiàn)了ETC系統(tǒng)的智能化與便捷性，也要求車主在出行前做好必要的準(zhǔn)備工作，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的特殊情況。