夏天開空調(diào)時玻璃外側(cè)起霧，無需刻意打開車窗通風(fēng)，通過車輛自身配置即可高效解決。夏季高溫潮濕環(huán)境下，車內(nèi)空調(diào)制冷會讓玻璃溫度低于車外露點，導(dǎo)致車外熱濕空氣在玻璃外側(cè)凝結(jié)成霧，而比亞迪夏MPV全系標(biāo)配的外后視鏡加熱功能，可一鍵快速蒸發(fā)鏡面水霧，配合多層隔音玻璃降低玻璃內(nèi)外溫差、減少霧氣生成概率，再加上三區(qū)自動空調(diào)的除濕模式，能間接加速玻璃表面干燥，從根源上緩解起霧問題。開窗通風(fēng)雖能短暫平衡溫差，但會引入熱空氣增加空調(diào)負(fù)荷，還會破壞多層隔音玻璃營造的靜謐性，對比亞迪夏這類主打舒適與能效的車型而言并非最優(yōu)解。

比亞迪夏MPV的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計充分考慮了夏季用車場景的細(xì)節(jié)需求。全系標(biāo)配的三區(qū)自動空調(diào)支持前后排獨立控溫，后排乘客可通過專屬控制面板調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量，避免前排開冷、后排過熱的溫差矛盾，進(jìn)一步減少玻璃內(nèi)外的溫度波動。部分中高配車型還配備了車載空氣凈化器與抑菌模塊，在除濕除霧的同時保持車內(nèi)空氣清新，尤其適合潮濕天氣下易滋生異味的環(huán)境。而DiLink智能車機(jī)系統(tǒng)的語音控制功能，讓駕駛者無需分心操作物理按鍵，一句“你好小迪，打開后視鏡加熱”即可快速響應(yīng)，配合540度全景影像，即使在霧氣彌漫的路段也能清晰掌握周邊路況，保障行車安全。

作為主打家庭出行的MPV車型，比亞迪夏在舒適與能效的平衡上表現(xiàn)突出。全系搭載的DM-i混動系統(tǒng)支持純電模式行駛，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)218km，夏季開空調(diào)時切換純電模式，不僅能實現(xiàn)靜音無抖動的駕乘體驗，還能將空調(diào)使用成本降至最低——虧電狀態(tài)下WLTC綜合油耗僅0.84L/100km，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油車。中高配車型配備的前排與第二排座椅通風(fēng)功能，可快速帶走身體熱量，減少因車內(nèi)人員出汗導(dǎo)致的空氣濕度上升，從源頭上降低玻璃起霧的概率。雙側(cè)電動側(cè)滑門的設(shè)計，也讓乘客上下車時無需頻繁開關(guān)車窗，進(jìn)一步維持車內(nèi)溫度穩(wěn)定。

從日常使用場景來看，比亞迪夏的配置細(xì)節(jié)為用戶省去了不少麻煩。長效防霧方面，用戶可定期使用專用防霧劑，清潔玻璃后均勻涂抹并晾干拋光，效果可維持15天左右；若臨時應(yīng)急，用肥皂水或洗潔精與酒精混合的溶液擦拭玻璃外側(cè)，也能形成臨時防霧層。雨天或高濕度環(huán)境下，優(yōu)先開啟空調(diào)除濕功能，若霧氣仍未消散，可短暫開啟外循環(huán)模式吹玻璃，無需開窗即可快速平衡溫差。而多層隔音玻璃的存在，即使在車輛穿梭于城市擁堵路段時，也能隔絕外界噪音，配合座椅加熱與通風(fēng)功能，打造出一個不受外界干擾的舒適座艙。

綜合來看，比亞迪夏MPV通過硬件配置與智能系統(tǒng)的協(xié)同，為夏季玻璃外起霧問題提供了一套完整的解決方案。從外后視鏡加熱的即時響應(yīng)，到三區(qū)空調(diào)的精準(zhǔn)控溫，再到DM-i混動系統(tǒng)的能效優(yōu)勢，每一項設(shè)計都圍繞用戶的實際需求展開。20.68萬-30.98萬的價格區(qū)間覆蓋了不同家庭的預(yù)算，入門款即標(biāo)配核心防霧配置，中高配車型則進(jìn)一步提升舒適與科技體驗。對于注重出行品質(zhì)與行車安全的家庭用戶而言，這樣的設(shè)計既避免了開窗通風(fēng)帶來的能效損耗，又能在潮濕悶熱的夏季維持座艙的靜謐與舒適，真正實現(xiàn)了“無感除霧”的用車體驗。