配備Dirac音響系統(tǒng)的汽車品牌涵蓋沃爾沃、極星、寶馬、勞斯萊斯、賓利、吉利、比亞迪等，具體車型需以官方配置信息為準。作為瑞典Dirac Research AB公司研發(fā)的音頻技術，Dirac憑借空間聲場校正、失真優(yōu)化等核心優(yōu)勢，成為豪華與高端車型提升聽覺體驗的重要配置。沃爾沃將其作為高端車型的關鍵配置組成，極星延續(xù)了這一技術基因；寶馬、勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌借助Dirac把控聲音細節(jié)，強化豪華屬性；吉利部分高端車型搭載該系統(tǒng)，比亞迪則在唐EV等豪華科技旗艦車型上應用Dirac Live技術，通過對車廂聲學環(huán)境建模，優(yōu)化9至12揚聲器的聲場表現(xiàn)，為用戶帶來更均勻自然的沉浸式聽覺享受。

在豪華品牌陣營中，沃爾沃對Dirac音響的應用尤為深入，其多款高端車型將該系統(tǒng)列為核心配置，通過Dirac的算法優(yōu)化，讓車廂內(nèi)的聲音傳播更均勻，減少環(huán)境音染對音質的影響，為駕乘者營造出接近專業(yè)音樂廳的聽覺氛圍。極星作為沃爾沃旗下的高性能電動車品牌，也延續(xù)了這一音頻技術優(yōu)勢，在其純電車型中搭載Dirac音響，結合電動車的靜謐性特點，進一步放大了音響系統(tǒng)的細節(jié)表現(xiàn)力，讓用戶在駕駛過程中能清晰捕捉音樂的每一處層次。

寶馬、勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌，則借助Dirac技術的精準調(diào)校能力，把控聲音的細微之處。以勞斯萊斯為例，其車型對音響系統(tǒng)的要求極為嚴苛，Dirac通過對車廂空間的聲學建模，優(yōu)化揚聲器的發(fā)聲邏輯，讓每一個音符都能精準傳遞到車內(nèi)的每一個位置，與車輛的豪華定位形成高度契合。賓利同樣注重音響系統(tǒng)與車廂氛圍的融合，Dirac的加入讓其車型的音響不僅具備出色的音質，更能與內(nèi)飾的奢華質感相呼應，提升整體駕乘體驗。

吉利作為自主汽車品牌的代表，在部分高端車型中引入Dirac音響系統(tǒng)，將這一原本多見于豪華品牌的配置下放到更親民的產(chǎn)品序列中，讓更多消費者有機會體驗到專業(yè)級的音頻效果。而比亞迪與Dirac的合作則更具創(chuàng)新性，雙方共同研發(fā)的高端音響系統(tǒng)首次應用于新一代比亞迪唐，尤其是2022款唐EV四驅高性能版，搭載了12揚聲器的Dirac音響，通過Dirac Live空間聲場校正技術，對車廂及揚聲器系統(tǒng)進行全面測試和建模，車主還能通過中控系統(tǒng)自主調(diào)節(jié)音響效果，實現(xiàn)個性化的聽覺體驗。

綜合來看，Dirac音響系統(tǒng)憑借其專業(yè)的聲學調(diào)校能力，已成為眾多汽車品牌提升產(chǎn)品競爭力的重要配置。從豪華品牌到自主高端車型，不同定位的產(chǎn)品通過搭載Dirac音響，滿足了消費者對高品質聽覺體驗的需求。不過需要注意的是，并非這些品牌的所有車型都配備該系統(tǒng)，具體仍需以官方發(fā)布的配置信息為準，消費者在選購時可通過品牌官網(wǎng)或經(jīng)銷商渠道查詢詳細信息。