天津汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則:新能源最高補(bǔ)2萬(wàn),每月1日搶券
**天津汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼細(xì)則:新能源最高補(bǔ)2萬(wàn),每月1日搶券**
2026年天津市汽車(chē)以舊換新政策正式落地,以“先領(lǐng)券、后購(gòu)車(chē)”模式為核心,通過(guò)階梯式補(bǔ)貼進(jìn)一步撬動(dòng)新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)最新發(fā)布的《2026年天津市汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)的消費(fèi)者可享受12%的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,最高達(dá)2萬(wàn)元,補(bǔ)貼力度顯著高于燃油車(chē)。政策實(shí)施首月(2月)的資格券將于今日13時(shí)通過(guò)云閃付APP開(kāi)放申領(lǐng),預(yù)計(jì)將引發(fā)新一輪搶券熱潮。
**新能源車(chē)成政策最大受益者**
此次補(bǔ)貼政策明顯向新能源車(chē)型傾斜。報(bào)廢舊車(chē)換購(gòu)新能源乘用車(chē)的補(bǔ)貼比例達(dá)12%,而燃油車(chē)僅為10%;若選擇“賣(mài)舊換新”方式,新能源車(chē)補(bǔ)貼比例(8%)同樣高于燃油車(chē)(6%)。值得注意的是,報(bào)廢新能源舊車(chē)后購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的消費(fèi)者無(wú)法享受補(bǔ)貼,這一設(shè)計(jì)凸顯政策對(duì)綠色出行的引導(dǎo)意圖。
**三類(lèi)舊車(chē)納入報(bào)廢范圍,時(shí)間門(mén)檻差異化**
舊車(chē)報(bào)廢條件根據(jù)燃料類(lèi)型劃分:汽油乘用車(chē)需為2013年6月30日前注冊(cè),柴油車(chē)為2015年6月30日前注冊(cè),新能源車(chē)則為2019年12月31日前注冊(cè)。分析指出,該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了不同車(chē)型的技術(shù)迭代周期,例如新能源車(chē)因早期電池技術(shù)局限,設(shè)定了較短的報(bào)廢年限以加速淘汰低效車(chē)型。
**“搶券”機(jī)制優(yōu)化,避免資源浪費(fèi)**
與往年不同,2026年資格券實(shí)施分時(shí)段動(dòng)態(tài)管理:11月1日前領(lǐng)取的券有效期60天,11月2日后領(lǐng)取的券有效期統(tǒng)一截至12月31日。每名消費(fèi)者全年僅可申領(lǐng)1張券,且需通過(guò)實(shí)名認(rèn)證的云閃付APP操作。市商務(wù)局提示,資格券核驗(yàn)需在購(gòu)車(chē)時(shí)完成,逾期未使用者將自動(dòng)作廢。
**申報(bào)流程簡(jiǎn)化,材料審核趨嚴(yán)**
消費(fèi)者需在2027年1月10日前通過(guò)全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)提交補(bǔ)貼申請(qǐng),上傳舊車(chē)報(bào)廢證明、新車(chē)發(fā)票等材料。政策特別強(qiáng)調(diào),舊車(chē)所有權(quán)需在2025年1月8日前登記于申請(qǐng)人名下,且期間未發(fā)生轉(zhuǎn)讓,以防止套利行為。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,天津此次政策通過(guò)“高補(bǔ)貼+限時(shí)搶券”組合拳,有望短期內(nèi)刺激汽車(chē)消費(fèi),同時(shí)推動(dòng)新能源車(chē)滲透率提升。不過(guò),消費(fèi)者需注意補(bǔ)貼車(chē)型需列入工信部《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》,購(gòu)車(chē)前應(yīng)核查車(chē)型資質(zhì)以避免損失。
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