廣汽豐田1月銷量破6.3萬臺 凱美瑞、賽那雙增35%

**廣汽豐田1月銷量破6.3萬臺 凱美瑞、賽那雙增35%**

廣汽豐田1月銷量破6.3萬臺 凱美瑞、賽那雙增35%

2026年開局,廣汽豐田以強勁的銷售表現(xiàn)延續(xù)了2025年的增長勢頭。最新數(shù)據(jù)顯示,1月品牌累計銷量達63,648臺,其中旗艦車型凱美瑞與高端MPV賽那分別以17,426臺和9,133臺的成績實現(xiàn)同比17%與35%的雙位數(shù)增長,成為拉動整體銷量的核心引擎。

**高價值車型持續(xù)領(lǐng)跑,混動戰(zhàn)略成效顯著**

凱美瑞作為合資中型轎車市場的標(biāo)桿,1月銷量同比增長17%,延續(xù)了2025年全年19.5%的高增長態(tài)勢。其混動版本表現(xiàn)尤為亮眼,2025年混動車型占比達62%,印證了廣汽豐田“油電雙驅(qū)”戰(zhàn)略的前瞻性。賽那則以35%的同比增幅穩(wěn)居MPV市場頭部陣營,與2025年全年92,214臺的累計銷量形成協(xié)同效應(yīng),進一步鞏固了品牌在高端家用車市場的優(yōu)勢。

**新能源轉(zhuǎn)型加速,鉑智7上市在即**

盡管1月銷量數(shù)據(jù)未單獨披露新能源車型表現(xiàn),但參考2025年廣汽豐田純電車型占比超9%、鉑智3X年銷7萬臺的成績,電動化轉(zhuǎn)型已初見成效。品牌計劃于3月推出全新純電轎車鉑智7,該車型將搭載鴻蒙座艙5.0與華為DriveOne電驅(qū)系統(tǒng),CLTC續(xù)航最高達710公里,并配備雙腔空氣懸架等高端配置,有望成為合資品牌沖擊中高端純電市場的關(guān)鍵力量。

**合資品牌韌性凸顯,日系陣營分化加劇**

在日系品牌整體份額縮水的背景下,廣汽豐田憑借高價值產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與快速響應(yīng)的電動化布局保持韌性。2025年,其智能電混雙擎車型占比達50.5%,三大旗艦(凱美瑞、漢蘭達、賽那)貢獻49%銷量,形成“燃油穩(wěn)基盤、混動促增長、純電拓未來”的立體化格局。隨著鉑智7的加入,廣汽豐田或?qū)⒊蔀楹腺Y陣營中首個實現(xiàn)新能源占比突破20%的品牌,為2026年市場競爭注入新變量。

(全文完)

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