中國(guó)首臺(tái)純電重卡登陸歐洲 比利時(shí)首發(fā)破冰
**中國(guó)首臺(tái)純電重卡登陸歐洲 比利時(shí)首發(fā)破冰**
布魯塞爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,中國(guó)新能源重卡品牌葦渡科技(Windrose)宣布,其首臺(tái)純電動(dòng)重型卡車(chē)在比利時(shí)完成注冊(cè)上牌,正式獲準(zhǔn)在歐洲道路運(yùn)營(yíng)。這一里程碑事件標(biāo)志著中國(guó)新能源商用車(chē)首次突破歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘,為全球零碳物流注入“中國(guó)方案”。
**技術(shù)硬實(shí)力叩開(kāi)歐洲大門(mén)**
作為全球最嚴(yán)苛的商用車(chē)市場(chǎng)之一,歐盟對(duì)車(chē)輛安全、環(huán)保及生產(chǎn)一致性設(shè)有極高門(mén)檻。葦渡Windrose純電重卡此前已通過(guò)歐盟e5級(jí)WVTA整車(chē)型式認(rèn)證,覆蓋125項(xiàng)測(cè)試并取得129項(xiàng)技術(shù)認(rèn)證文件,成為全球首款同步獲得中、美、歐三大市場(chǎng)最高認(rèn)證的純電重卡。此次比利時(shí)成功上牌,驗(yàn)證了其產(chǎn)品在極端氣候、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)葟?fù)雜場(chǎng)景下的適配性。
**歐洲戰(zhàn)略加速落地**
葦渡科技CEO韓文透露,公司早在2024年便啟動(dòng)歐洲本土化布局,除比利時(shí)研發(fā)中心外,計(jì)劃在法國(guó)建立生產(chǎn)基地。目前,其電動(dòng)卡車(chē)全球累計(jì)交付量超3800輛,未交付訂單逾6000份。此次比利時(shí)首發(fā)后,荷蘭、盧森堡等14個(gè)歐洲國(guó)家將同步推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),目標(biāo)2026年底覆蓋歐盟27國(guó)及全球74個(gè)市場(chǎng)。
**破解歐洲物流減碳難題**
歐盟“Fit for 55”法案要求2030年重型車(chē)碳排放較2019年減少45%,但電動(dòng)重卡滲透率不足1%。葦渡車(chē)型以800公里續(xù)航、30分鐘快充技術(shù)直擊歐洲物流痛點(diǎn),比傳統(tǒng)柴油車(chē)降低60%全生命周期成本。比利時(shí)交通部門(mén)評(píng)價(jià)稱(chēng):“中國(guó)技術(shù)為歐洲綠色貨運(yùn)提供了可行路徑?!?
行業(yè)分析指出,中國(guó)新能源重卡憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與智能化技術(shù),正從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)制定者”。葦渡的破冰之旅,或?qū)⒊蔀?a target="_blank" style="color: #0777dd;">中歐新能源產(chǎn)業(yè)合作的新范式。
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