**中國首臺純電重卡登陸歐洲 比利時首發(fā)破冰**

布魯塞爾當(dāng)?shù)貢r間1月30日，中國新能源重卡品牌葦渡科技（Windrose）宣布，其首臺純電動重型卡車在比利時完成注冊上牌，正式獲準(zhǔn)在歐洲道路運營。這一里程碑事件標(biāo)志著中國新能源商用車首次突破歐洲市場準(zhǔn)入壁壘，為全球零碳物流注入“中國方案”。

**技術(shù)硬實力叩開歐洲大門**

作為全球最嚴(yán)苛的商用車市場之一，歐盟對車輛安全、環(huán)保及生產(chǎn)一致性設(shè)有極高門檻。葦渡Windrose純電重卡此前已通過歐盟e5級WVTA整車型式認(rèn)證，覆蓋125項測試并取得129項技術(shù)認(rèn)證文件，成為全球首款同步獲得中、美、歐三大市場最高認(rèn)證的純電重卡。此次比利時成功上牌，驗證了其產(chǎn)品在極端氣候、長距離運輸?shù)葟?fù)雜場景下的適配性。

**歐洲戰(zhàn)略加速落地**

葦渡科技CEO韓文透露，公司早在2024年便啟動歐洲本土化布局，除比利時研發(fā)中心外，計劃在法國建立生產(chǎn)基地。目前，其電動卡車全球累計交付量超3800輛，未交付訂單逾6000份。此次比利時首發(fā)后，荷蘭、盧森堡等14個歐洲國家將同步推進(jìn)商業(yè)化運營，目標(biāo)2026年底覆蓋歐盟27國及全球74個市場。

**破解歐洲物流減碳難題**

歐盟“Fit for 55”法案要求2030年重型車碳排放較2019年減少45%，但電動重卡滲透率不足1%。葦渡車型以800公里續(xù)航、30分鐘快充技術(shù)直擊歐洲物流痛點，比傳統(tǒng)柴油車降低60%全生命周期成本。比利時交通部門評價稱：“中國技術(shù)為歐洲綠色貨運提供了可行路徑?！?

行業(yè)分析指出，中國新能源重卡憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢與智能化技術(shù)，正從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)制定者”。葦渡的破冰之旅，或?qū)⒊蔀?a target="_blank" style="color: #0777dd;">中歐新能源產(chǎn)業(yè)合作的新范式。