**嵐圖2026年推4款新車：L3級(jí)SUV領(lǐng)銜，純電FUV顛覆認(rèn)知**

2026年1月28日，嵐圖汽車正式發(fā)布年度新品戰(zhàn)略，宣布將推出四款全新車型，覆蓋SUV、MPV及純電FUV（多功能新能源車）三大品類，以“技術(shù)旗艦”姿態(tài)強(qiáng)化其“央國(guó)企高端新能源第一品牌”定位。其中，中國(guó)首款量產(chǎn)L3級(jí)智能駕駛SUV嵐圖泰山Ultra將于3月交付，而定位“智慧純電FUV”的嵐圖FE則以四激光雷達(dá)和AI交互座艙等創(chuàng)新配置，重新定義細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

**L3級(jí)智能駕駛落地，泰山Ultra樹立技術(shù)標(biāo)桿**

作為嵐圖2026年產(chǎn)品矩陣的“開年旗艦”，泰山Ultra憑借L3級(jí)智能輔助駕駛硬件成為行業(yè)焦點(diǎn)。該車型搭載全域感知系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航、城市擁堵自動(dòng)跟隨等高階功能，其交付標(biāo)志著中國(guó)車企在智能駕駛商業(yè)化應(yīng)用上邁入新階段。嵐圖官方透露，泰山Ultra的研發(fā)歷時(shí)三年，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里，安全冗余設(shè)計(jì)達(dá)到航空級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

**純電FUV嵐圖FE：跨界融合的“新物種”**

計(jì)劃于2026年年中推出的嵐圖FE，以“智慧純電FUV”定位打破傳統(tǒng)車型分類邏輯。其創(chuàng)新性融合SUV通過(guò)性與MPV空間優(yōu)勢(shì)，配備四激光雷達(dá)感知系統(tǒng)及L3級(jí)智駕能力，座艙內(nèi)集成AI語(yǔ)音助手、全息投影交互等12項(xiàng)黑科技，實(shí)現(xiàn)“車與環(huán)境”的主動(dòng)協(xié)同。業(yè)內(nèi)人士分析，F(xiàn)E的推出將填補(bǔ)30萬(wàn)-50萬(wàn)元級(jí)新能源跨界市場(chǎng)的空白，直接對(duì)標(biāo)國(guó)際豪華品牌同類產(chǎn)品。

**產(chǎn)品矩陣再擴(kuò)容，覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)**

除上述兩款車型外，嵐圖還將在上半年推出“庭院級(jí)大五座”SUV泰山X8，以5.2米車長(zhǎng)和零重力座椅打造“移動(dòng)會(huì)客廳”；下半年登場(chǎng)的全新MPV珠峰則瞄準(zhǔn)高端商務(wù)場(chǎng)景，首發(fā)12項(xiàng)專利技術(shù)，包括超低溫電池預(yù)熱系統(tǒng)和全場(chǎng)景智能泊車。至此，嵐圖已完成從SUV、MPV到FUV的全品類布局，形成“技術(shù)領(lǐng)先+場(chǎng)景精準(zhǔn)”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。

**戰(zhàn)略縱深：從“量變”到“質(zhì)變”**

嵐圖汽車在2025年以15萬(wàn)輛年交付量、87%同比增長(zhǎng)的成績(jī)站穩(wěn)高端市場(chǎng)，其背后是ESSA原生電動(dòng)架構(gòu)、SOA電子電氣架構(gòu)等核心技術(shù)的持續(xù)迭代。2026年四款新車的密集投放，將進(jìn)一步鞏固其在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)汽車集團(tuán)高層表示：“嵐圖的目標(biāo)不僅是市場(chǎng)占有率，更是通過(guò)原創(chuàng)技術(shù)定義下一代出行體驗(yàn)?！?

此次新品規(guī)劃亦折射出中國(guó)新能源高端化的進(jìn)階路徑——從單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向全體系能力輸出。隨著嵐圖泰山Ultra、FE等車型陸續(xù)上市，中國(guó)品牌在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的技術(shù)話語(yǔ)權(quán)有望迎來(lái)新一輪提升。