貝納利目前在售的ADV探險車型主要涵蓋TRK552系列、TRK702系列與BKX250系列，不同車型的價格區(qū)間從15980元至40800元不等。

具體來看，BKX250作為入門級ADV，提供公路版與越野版兩個版本，全國統(tǒng)一零售價分別為15980元和16980元，適配新手或短途探險需求；TRK552系列則覆蓋中量級市場，包含2025款TRK552X（含三箱，指導(dǎo)價37680元）、2024款TRK552X越野款（36680元）及2024款TRK552公路款（32680元），其中2025款新增TCS牽引力控制、馬祖奇減振等配置，強化了越野性能與科技體驗；定位更高階的TRK702系列，以700毫升雙缸發(fā)動機為核心，價格區(qū)間為36880元至40800元，2025款TRK702 ParaPal·澎湃版公路款起價36880元，2024款TRK702X越野款則達(dá)到40800元，滿足進(jìn)階用戶對長途摩旅與復(fù)雜路況的雙重需求。

具體來看，BKX250作為入門級ADV，提供公路版與越野版兩個版本，全國統(tǒng)一零售價分別為15980元和16980元，適配新手或短途探險需求；TRK552系列則覆蓋中量級市場，包含2025款TRK552X（含三箱，指導(dǎo)價37680元）、2024款TRK552X越野款（36680元）及2024款TRK552公路款（32680元），其中2025款新增TCS牽引力控制、馬祖奇減振等配置，強化了越野性能與科技體驗；定位更高階的TRK702系列，以700毫升雙缸發(fā)動機為核心，價格區(qū)間為36880元至40800元，2025款TRK702 ParaPal·澎湃版公路款起價36880元，2024款TRK702X越野款則達(dá)到40800元，滿足進(jìn)階用戶對長途摩旅與復(fù)雜路況的雙重需求。

2025款TRK552X作為TRK552系列的年度改款車型，搭載550毫升直列雙缸水冷發(fā)動機，最大功率45千瓦，配合20升大容量油箱，為長途騎行提供充足續(xù)航保障。該車型在配置上進(jìn)行了多項升級，包括采用DID鏈條提升傳動可靠性，配備金色Mazushi減振與中置液壓彈簧增強復(fù)雜路況適應(yīng)性，新增的TCS牽引力控制系統(tǒng)進(jìn)一步提升行駛穩(wěn)定性。同時，7英寸TFT液晶儀表支持導(dǎo)航投屏功能，分段式全包圍護(hù)杠與原廠輔助霧燈則強化了車輛的防護(hù)性與夜間照明效果，還提供啞光銀灰/星夜黑、大地灰/星夜黑和金剛黑三種外觀配色供消費者選擇。

TRK702系列作為貝納利中大型ADV的代表，各版本均搭載700毫升雙缸水冷發(fā)動機，動力儲備滿足長途摩旅與越野場景需求。2025款TRK702 ParaPal·澎湃版公路款與2024款TRK702公路款側(cè)重公路行駛性能，而2024款TRK702X越野款與ParaPal·澎湃版越野款則針對非鋪裝路面進(jìn)行了優(yōu)化，不同版本的價格差異主要源于配置與定位的區(qū)別，消費者可根據(jù)自身使用場景選擇合適車型。

BKX250系列作為入門級產(chǎn)品，以親民的價格與靈活的操控性吸引新手用戶，公路版與越野版的區(qū)分則讓不同需求的消費者有更精準(zhǔn)的選擇。整體來看，貝納利ADV車型通過覆蓋不同排量區(qū)間與價格層級，為消費者提供了豐富的探險騎行選擇，從入門到進(jìn)階的產(chǎn)品布局，能夠滿足各類用戶的使用需求。