2021款與2022款本田XR-V的落地價差約1.5-2.5萬元，性價比需結(jié)合預算與配置需求選擇。

2021款作為常規(guī)年款，覆蓋1.5L自吸與1.5T兩種動力，指導價區(qū)間更寬（12.79-17.59萬元），停產(chǎn)三年后二手車行情下探明顯；2022款以黑曜石版為核心，僅保留兩款配置（1.5L/1.5T各一款），指導價14.08-15.98萬元，且部分車型升級了Honda CONNECT 3.0車機與主動剎車功能。若預算有限，2021款低配車型的核心動力（地球夢發(fā)動機）與空間（2610mm軸距）未打折扣，能滿足基礎(chǔ)通勤；若重視智能安全，2022款的配置升級更貼合家庭用戶需求，綜合性價比更優(yōu)。兩者均延續(xù)本田“MM理念”的空間優(yōu)勢與燃油經(jīng)濟性，差異主要體現(xiàn)在配置豐富度與市場殘值上。

2021款作為常規(guī)年款，覆蓋1.5L自吸與1.5T兩種動力，指導價區(qū)間更寬（12.79-17.59萬元），停產(chǎn)三年后二手車行情下探明顯；2022款以黑曜石版為核心，僅保留兩款配置（1.5L/1.5T各一款），指導價14.08-15.98萬元，且部分車型升級了Honda CONNECT 3.0車機與主動剎車功能。若預算有限，2021款低配車型的核心動力（地球夢發(fā)動機）與空間（2610mm軸距）未打折扣，能滿足基礎(chǔ)通勤；若重視智能安全，2022款的配置升級更貼合家庭用戶需求，綜合性價比更優(yōu)。兩者均延續(xù)本田“MM理念”的空間優(yōu)勢與燃油經(jīng)濟性，差異主要體現(xiàn)在配置豐富度與市場殘值上。

從動力與油耗來看，兩款車型均搭載本田地球夢科技發(fā)動機，1.5L版本W(wǎng)LTC綜合油耗約6.3-6.4L/100km，適配92號汽油，日常使用成本較低；1.5T版本則在動力輸出上更強勁，適合對加速有需求的用戶?？臻g表現(xiàn)上，兩者車身尺寸與軸距一致，后排腿部空間寬裕，后排座椅比例放倒后可擴展儲物能力，能滿足家庭出行或載物需求，這也是本田“最大化車內(nèi)空間、最小化機械占用”設計理念的體現(xiàn)。

安全配置方面，2022款中高配車型新增主動剎車功能，部分車型搭載Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持等，能減輕長途駕駛疲勞；2021款中高配車型雖也有基礎(chǔ)安全配置，但智能駕駛輔助功能相對較少。智能與舒適配置上，2022款升級的Honda CONNECT 3.0車機支持SOTA升級、遠程啟動，科技感更強；2021款車機系統(tǒng)版本較低，功能相對基礎(chǔ)。

維護成本上，兩款車型整車質(zhì)保均為三年或10萬公里，本田發(fā)動機可靠性口碑佳，后期維護成本較低。不過，2021款因停產(chǎn)時間較長，部分配件可能需通過二手車市場或第三方渠道獲取，而2022款配件供應相對更穩(wěn)定。

綜合來看，若預算有限且僅需滿足基礎(chǔ)通勤，2021款低配車型憑借更低的價格和穩(wěn)定的核心性能，性價比突出；若重視智能安全配置與科技體驗，2022款升級后的配置更能滿足需求，長期使用體驗更佳。兩者均符合本田經(jīng)濟實用、可靠耐用的家用定位，選擇時需結(jié)合自身預算與實際需求權(quán)衡。