開奔馳C級的用戶中，貸款購車的比例略高于全款購車。

作為豪華中型車的代表，奔馳C級以其2954mm長軸距帶來的寬敞空間、1.5T/2.0T輕混系統(tǒng)兼顧的7.6-7.8秒零百加速與低至6.1L的WLTC油耗，以及全系標配的12.3英寸全液晶儀表、11.9英寸MBUX中控屏等智能科技，吸引著商務人士與都市精英群體。這類用戶往往更注重資金流動性與財務規(guī)劃——對于中高收入的企業(yè)主或高凈值人群，全款購車可避免利息、簡化手續(xù)，契合其追求資金效率的需求；而年輕精英或偏好現(xiàn)金流管理的用戶，則更傾向于利用奔馳金融的低息/0息方案（如首付30%即可提車），將保留的資金用于投資或其他支出。結合豪華車用戶常見的杠桿理財思維，貸款購車在奔馳C級的購車方式中占比約6-7成，全款占比3-4成，兩者的選擇差異本質上是用戶對自身財務狀況與資金使用策略的個性化適配。

作為豪華中型車的代表，奔馳C級以其2954mm長軸距帶來的寬敞空間、1.5T/2.0T輕混系統(tǒng)兼顧的7.6-7.8秒零百加速與低至6.1L的WLTC油耗，以及全系標配的12.3英寸全液晶儀表、11.9英寸MBUX中控屏等智能科技，吸引著商務人士與都市精英群體。這類用戶往往更注重資金流動性與財務規(guī)劃——對于中高收入的企業(yè)主或高凈值人群，全款購車可避免利息、簡化手續(xù)，契合其追求資金效率的需求；而年輕精英或偏好現(xiàn)金流管理的用戶，則更傾向于利用奔馳金融的低息/0息方案（如首付30%即可提車），將保留的資金用于投資或其他支出。結合豪華車用戶常見的杠桿理財思維，貸款購車在奔馳C級的購車方式中占比約6-7成，全款占比3-4成，兩者的選擇差異本質上是用戶對自身財務狀況與資金使用策略的個性化適配。

從購車成本角度看，奔馳C級的貸款方案常具備一定吸引力。以2025款C260L運動版為例，河南地區(qū)裸車價約21.86萬元，若選擇貸款購車，部分方案可通過銀行返點變相降低總成本，甚至比全款少花費一個五位數(shù)；即便需支付利息，若一年內提前還清僅需承擔約4.8%的年利息，對注重資金靈活性的用戶而言仍具優(yōu)勢。而全款購車雖能避免這些額外費用，卻要求一次性投入較多資金，更適合無需依賴杠桿、追求“一步到位”的用戶。

奔馳C級的產品特性也在間接影響購車方式選擇。其全系標配的L2級駕駛輔助、360°全景影像等智能配置，以及可選裝的柏林之聲音響、HUD抬頭顯示等個性化配置，讓部分用戶愿意通過貸款降低首付壓力，以便同時承擔選裝費用。此外，三年不限公里的質保政策與廣泛的經銷商網絡，進一步降低了貸款用戶的長期使用顧慮，使其更放心地選擇分期方案。

綜合來看，奔馳C級用戶的購車方式傾向，是財務規(guī)劃、產品價值與品牌金融政策共同作用的結果。無論是全款的便捷省心，還是貸款的靈活高效，本質上都是用戶根據(jù)自身需求做出的理性選擇，而奔馳C級的產品力與品牌服務，也為不同選擇的用戶提供了匹配的體驗支撐。