9月30日晚上11點(diǎn)上高速、過(guò)了零點(diǎn)下高速是免費(fèi)的，這一結(jié)論源于高速免費(fèi)通行的核心規(guī)則——以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)。根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)的官方政策，國(guó)慶等法定節(jié)假日的高速免費(fèi)時(shí)段從假期首日00:00正式開(kāi)啟，若在收費(fèi)時(shí)段（如9月30日）駛?cè)敫咚?，只要在免費(fèi)時(shí)段（10月1日00:00后）駛出，便無(wú)需繳納通行費(fèi)。不過(guò)需要注意跨省出行的特殊情況：若在10月1日零點(diǎn)前通過(guò)省界收費(fèi)站，該路段仍需收費(fèi)，建議提前規(guī)劃行程，可在臨近零點(diǎn)時(shí)駛?cè)敕?wù)區(qū)短暫休息，待免費(fèi)時(shí)段開(kāi)始后再通過(guò)省界，避免不必要的支出。此外，免費(fèi)期間進(jìn)出高速建議優(yōu)先選擇ETC通道，若從ETC車(chē)道進(jìn)站，出站時(shí)可靈活選擇ETC或人工車(chē)道，不影響設(shè)備正常使用；若從人工車(chē)道進(jìn)站，則需從人工車(chē)道出站，確保通行順暢。

國(guó)慶高速免費(fèi)通行的車(chē)輛范圍有明確界定，僅針對(duì)7座及以下載客車(chē)輛與摩托車(chē)，符合條件的車(chē)主可放心享受政策紅利。若在免費(fèi)最后一天無(wú)法及時(shí)抵達(dá)目的地，可在零點(diǎn)前就近駛出高速，此前路段費(fèi)用全免；駛出后可立即掉頭重新駛?cè)?，剩余路程按?shí)際計(jì)費(fèi)，這種分段通行的方式能有效降低出行成本。

對(duì)于計(jì)劃駕駛阿維塔11出行的車(chē)主而言，其續(xù)航表現(xiàn)為長(zhǎng)途行程提供了充足保障。增程版車(chē)型CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1065km，即便9月30日晚滿電出發(fā)，純電模式即可覆蓋多數(shù)短途高速路段，增程系統(tǒng)則能支撐跨城長(zhǎng)途；純電后驅(qū)版CLTC續(xù)航達(dá)815km，四驅(qū)版也有760km，配合240kW超充技術(shù)，30%-80%快充僅需0.42小時(shí)，服務(wù)區(qū)短暫停留即可快速補(bǔ)能。其智能駕駛系統(tǒng)同樣實(shí)用，標(biāo)配的華為ADS 2.0高速導(dǎo)航輔助駕駛，搭配3顆96線激光雷達(dá)與400TOPS算力的MDC810芯片，能在夜間高速行駛時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別路況，降低長(zhǎng)途駕駛疲勞感。

此外，阿維塔11的舒適配置也為節(jié)假日出行加分不少。全系標(biāo)配的前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，可緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的肌肉酸痛；256色氛圍燈與Meridian音響系統(tǒng)，能讓車(chē)內(nèi)等待零點(diǎn)的時(shí)光更愜意。若選擇皇家劇院版，4座獨(dú)立座椅+后排電動(dòng)調(diào)節(jié)的布局，還能為同行家人提供更尊貴的乘坐體驗(yàn)。

總之，掌握高速免費(fèi)規(guī)則是節(jié)假日出行的基礎(chǔ)，而選擇一款續(xù)航扎實(shí)、智能配置豐富的車(chē)型，能讓行程更高效舒適。阿維塔11憑借長(zhǎng)續(xù)航、高性能與華為賦能的智能科技，既契合高速免費(fèi)通行的場(chǎng)景需求，也為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，是節(jié)假日自駕出行的可靠選擇。