騰勢(shì)D9的生產(chǎn)廠家是騰勢(shì)汽車，該品牌由比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同成立（比亞迪持股90%、奔馳持股10%），深度整合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)打造高端新能源車型。

作為騰勢(shì)品牌的首款高端MPV，騰勢(shì)D9自2022年發(fā)布以來累計(jì)銷量突破30萬(wàn)臺(tái)，客戶滿意度與保值率穩(wěn)居市場(chǎng)前列。其生產(chǎn)依托比亞迪長(zhǎng)沙工廠，既搭載了比亞迪的DM-i混動(dòng)、刀片電池、DiLink車機(jī)等核心新能源技術(shù)，又融入了奔馳的豪華制造標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)填補(bǔ)了比亞迪體系內(nèi)中高端豪華MPV的市場(chǎng)空白，兼顧家庭出行的大空間低能耗需求與商務(wù)場(chǎng)景的舒適智能體驗(yàn)。

作為騰勢(shì)品牌的首款高端MPV，騰勢(shì)D9自2022年發(fā)布以來累計(jì)銷量突破30萬(wàn)臺(tái)，客戶滿意度與保值率穩(wěn)居市場(chǎng)前列。其生產(chǎn)依托比亞迪長(zhǎng)沙工廠，既搭載了比亞迪的DM-i混動(dòng)、刀片電池、DiLink車機(jī)等核心新能源技術(shù)，又融入了奔馳的豪華制造標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)填補(bǔ)了比亞迪體系內(nèi)中高端豪華MPV的市場(chǎng)空白，兼顧家庭出行的大空間低能耗需求與商務(wù)場(chǎng)景的舒適智能體驗(yàn)。

從車型參數(shù)來看，騰勢(shì)D9提供DM-i插電混動(dòng)與EV純電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。2025款DM-i尊航型官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的前置前驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1100km，WLTC綜合油耗僅0.99L/100km，快充0.42小時(shí)即可充至80%；2025款EV智駕版600四驅(qū)旗艦型售價(jià)46.98萬(wàn)元，雙電機(jī)總功率374馬力，CLTC純電續(xù)航600km，依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)200kW快充功率。兩款車型車身尺寸均為5250×1960×1900mm，軸距3110mm，采用2+2+3七座布局，后備廂容積390L，放倒后可擴(kuò)展至2310L，整車質(zhì)保均為六年或15萬(wàn)公里。

技術(shù)亮點(diǎn)方面，騰勢(shì)D9全系標(biāo)配帝瓦雷音響、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)吸合門、車載冰箱、128色氛圍燈與全車多層隔音玻璃，智能配置覆蓋DiPilot輔助駕駛、DiLink 150車機(jī)、540度全景影像及記憶泊車。其中EV車型進(jìn)一步升級(jí)，搭載DiPilot 300智駕系統(tǒng)與激光雷達(dá)，配備HUD抬頭顯示、后排雙12.8英寸液晶屏、人臉識(shí)別、熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛及前排座椅通風(fēng)按摩功能?？臻g體驗(yàn)上，3110mm長(zhǎng)軸距保障三排充裕腿部空間，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腿托與腰托多維度調(diào)節(jié)，并配備加熱、通風(fēng)、按摩功能；EV車型第三排還額外增加加熱與通風(fēng)配置，兼顧商務(wù)接待的尊貴感與家庭出行的舒適性。

充電與安全層面，DM-i車型的快充能力適配日常通勤補(bǔ)能需求，EV車型的800V高壓平臺(tái)大幅縮短長(zhǎng)途充電等待時(shí)間，全系支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)與前后排50W無(wú)線充電；安全配置上，全車氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持、并線輔助等L2級(jí)功能均為標(biāo)配，承載式車身結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。

綜合來看，騰勢(shì)D9憑借比亞迪的新能源技術(shù)底蘊(yùn)與奔馳的豪華制造經(jīng)驗(yàn)，既滿足家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、大空間的核心需求，又契合商務(wù)場(chǎng)景對(duì)舒適配置與智能體驗(yàn)的高端要求，成為中高端新能源MPV市場(chǎng)的代表性車型。