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奇瑞AI戰(zhàn)略重磅發(fā)布:全域平權(quán)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)

**奇瑞AI戰(zhàn)略重磅發(fā)布:全域平權(quán)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)**

在安徽蕪湖宜居國(guó)際博覽中心璀璨的燈光下,奇瑞汽車以一場(chǎng)主題為“科技有AI”的盛大發(fā)布會(huì),向全球宣告其AI戰(zhàn)略的全面升級(jí)。2026年1月17日,這家以技術(shù)立身的中國(guó)汽車品牌正式提出“全域AI平權(quán)”理念,以“油電同智、小車同權(quán)、全球同享”為核心目標(biāo),推動(dòng)智能技術(shù)從高端配置向普惠體驗(yàn)跨越,重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值邏輯。

**技術(shù)普惠:從“獵鷹”到“飛魚”的AI全鏈路革新**

奇瑞此次發(fā)布的AI技術(shù)矩陣覆蓋了從智駕、底盤到能源管理的全鏈條。獵鷹智駕系統(tǒng)以平臺(tái)化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛的統(tǒng)一開(kāi)發(fā),其500/700/900序列分別對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景需求,其中獵鷹500首次將城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能下放至入門車型,真正實(shí)現(xiàn)“油電同智”。飛魚數(shù)智底盤則通過(guò)動(dòng)態(tài)識(shí)別與主動(dòng)預(yù)瞄技術(shù),在冰雪路面等復(fù)雜工況下提升安全性,同時(shí)結(jié)合用戶習(xí)慣數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“人車合一”的個(gè)性化駕乘體驗(yàn)。鯤鵬動(dòng)力系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)分析環(huán)境溫度、充電習(xí)慣等變量,優(yōu)化能量管理策略,使綜合工況節(jié)能效率提升8%,每年可為用戶節(jié)省數(shù)千元能源成本。

**AI平權(quán):打破技術(shù)壁壘的三大戰(zhàn)略方向**

董事長(zhǎng)尹同躍強(qiáng)調(diào),奇瑞的AI戰(zhàn)略以“一個(gè)底線、三大方向”為框架:堅(jiān)守“以人為本”的底線,聚焦“AI for Product”“AI for Soul”“AI for Industry”。在技術(shù)層面,奇瑞通過(guò)縮短材料開(kāi)發(fā)周期至1.5年、部署800余項(xiàng)NVH指標(biāo)等舉措,加速技術(shù)迭代;在情感交互領(lǐng)域,靈犀智艙搭載的“小奇同學(xué)”智能體具備主動(dòng)詢問(wèn)與記憶功能,兼顧數(shù)據(jù)隱私安全;在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上,奇瑞將AI技術(shù)延伸至研發(fā)、供應(yīng)鏈及低空飛行等新興領(lǐng)域,推動(dòng)跨行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。到2026年,奇瑞計(jì)劃實(shí)現(xiàn)35款車型全系智艙覆蓋,并推動(dòng)L3/L4級(jí)自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地。

**從“技術(shù)奇瑞”到“AI生態(tài)構(gòu)建者”**

這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅是技術(shù)成果的展示,更標(biāo)志著奇瑞從傳統(tǒng)車企向AI科技公司的轉(zhuǎn)型。通過(guò)20年累計(jì)超400億元的投入,奇瑞已構(gòu)建涵蓋人形機(jī)器人、四足機(jī)器狗等前沿技術(shù)的生態(tài)體系。尹同躍直言:“所有產(chǎn)業(yè)都值得被AI重構(gòu)?!边@一愿景正通過(guò)“平權(quán)”理念落地——無(wú)論是10萬(wàn)元級(jí)小車還是高端車型,用戶均可享受同等智能體驗(yàn);而AI技術(shù)向千行百業(yè)的滲透,將進(jìn)一步放大其社會(huì)價(jià)值。

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,奇瑞以務(wù)實(shí)創(chuàng)新為底色,用技術(shù)普惠打破行業(yè)固有邊界。其全域AI戰(zhàn)略不僅重新定義了“中國(guó)新燃油”的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),更以“科技有AI,生活有大愛(ài)”的實(shí)踐,為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了新范式。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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