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吉利全域AI 2.0震撼發(fā)布:WAM模型+L4智駕領(lǐng)跑CES 2026

**吉利全域AI 2.0震撼發(fā)布:WAM模型+L4智駕領(lǐng)跑CES 2026**

拉斯維加斯,2026年1月5日——在CES 2026的聚光燈下,吉利汽車集團(tuán)以一場(chǎng)技術(shù)革命重新定義了智能汽車的邊界。全球首發(fā)的WAM世界行為模型與全域AI 2.0技術(shù)體系,配合千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)的全面升級(jí),標(biāo)志著吉利正式邁入“整車智能”時(shí)代。這一技術(shù)矩陣不僅賦予汽車跨域協(xié)同的“思考能力”,更以L4級(jí)自動(dòng)駕駛的落地計(jì)劃,向全球展示了中國(guó)品牌的科技話語(yǔ)權(quán)。

**WAM模型:構(gòu)建汽車的“世界觀”**

作為全域AI 2.0的核心,WAM世界行為模型通過(guò)分層架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了從宏觀規(guī)劃到微觀決策的閉環(huán)。其上層依托千億參數(shù)的多模態(tài)大模型(MLLM)解析復(fù)雜場(chǎng)景,下層則通過(guò)動(dòng)作專家與世界模型的協(xié)同,完成毫米級(jí)推演。例如,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到暴雨天氣時(shí),WAM會(huì)聯(lián)動(dòng)底盤域調(diào)整懸掛剛度、座艙域推送語(yǔ)音提醒,并預(yù)判周圍車輛的潛在軌跡,實(shí)現(xiàn)類人的主動(dòng)防御。這一技術(shù)突破的背后,是吉利整合的850萬(wàn)輛車行駛數(shù)據(jù)、2500萬(wàn)視頻片段及百萬(wàn)級(jí)事故案例構(gòu)建的“動(dòng)態(tài)記憶庫(kù)”,使車輛具備持續(xù)進(jìn)化的判斷力。

**全域AI 2.0:從“功能疊加”到“智能體協(xié)同”**

相較于1.0時(shí)代的單域優(yōu)化,全域AI 2.0以“智能體化”和“引擎化”為核心重構(gòu)技術(shù)架構(gòu)。通過(guò)“1+2+N”多智能體框架,Eva超擬人智能體已升級(jí)為整車中樞,能夠理解模糊指令并跨域調(diào)度資源。用戶僅需一句“幫我找充電樁”,Eva即可自主規(guī)劃路線、預(yù)約充電樁,并協(xié)同智駕系統(tǒng)完成全程托管。而“引擎化”則將感知、認(rèn)知等基礎(chǔ)能力提煉為公共技術(shù)模塊,顯著提升開發(fā)效率。例如,F(xiàn)lyme Auto智能座艙系統(tǒng)通過(guò)調(diào)用統(tǒng)一引擎,實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互與駕駛決策的無(wú)縫銜接。

**千里浩瀚G-ASD:L4級(jí)智駕的硬核底氣**

依托WAM模型與超強(qiáng)算力,千里浩瀚G-ASD成為全球“含模量”最高的輔助駕駛系統(tǒng)之一。頂配車型千里浩瀚H9搭載雙Thor芯片,以1400TOPS算力支撐5顆激光雷達(dá)與31顆傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理,參數(shù)規(guī)模達(dá)千億級(jí)的云端多模態(tài)大模型則進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)境推理能力。吉利宣布,2026年將逐步推送高速L3與低速L4功能,并啟動(dòng)Robotaxi運(yùn)營(yíng)測(cè)試。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),離不開神盾金磚電池的安全保障與全生命周期數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化。

**CES舞臺(tái)上的中國(guó)科技名片**

除技術(shù)發(fā)布外,吉利攜極氪9X、銀河M9等新車型亮相展臺(tái),全系產(chǎn)品均標(biāo)配G-ASD系統(tǒng)。據(jù)官方數(shù)據(jù),2025年吉利新能源銷量同比增長(zhǎng)90%,達(dá)169萬(wàn)輛;2026年,隨著全域AI 2.0的落地,吉利計(jì)劃推出10款新車型,并向345萬(wàn)輛年銷目標(biāo)沖刺。這場(chǎng)技術(shù)秀不僅彰顯了吉利從“汽車制造商”向“智能出行服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型決心,更將中國(guó)品牌的AI研發(fā)實(shí)力推至全球第一梯隊(duì)。

(全文完)

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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