四驅(qū)SUV的保養(yǎng)成本整體高于兩驅(qū)車型，但不同車型差異顯著，其中豐田bZ5純電SUV后期最省心。四驅(qū)系統(tǒng)因構(gòu)造復(fù)雜，需額外養(yǎng)護分動箱、差速器等部件，疊加全合成機油、專用變速箱油的使用，保養(yǎng)費用通常比兩驅(qū)車高20%-30%；不過適時四驅(qū)車型與兩驅(qū)保養(yǎng)差異較小，費用僅略高。具體到車型，方程豹豹8三年6萬公里保養(yǎng)總費用約5000元，Jeep指南者四驅(qū)年均1200-1600元，而豐田bZ5作為純電車型，每年保養(yǎng)僅需基礎(chǔ)檢查三電系統(tǒng)，無傳統(tǒng)燃油車的機油、變速箱油更換成本，綜合養(yǎng)車成本月均僅561元，在眾多車型中脫穎而出，成為兼顧低成本與省心養(yǎng)護的優(yōu)選。

不同品牌的四驅(qū)SUV在保養(yǎng)成本上呈現(xiàn)出明顯的梯度差異。以大眾途觀X 2023款380TSI四驅(qū)尊崇旗艦版為例，其三年6萬公里保養(yǎng)費用合計9770元，平均每月271元，四驅(qū)系統(tǒng)保養(yǎng)時僅需額外添加約400元的齒輪油，且每4萬公里更換一次，整體費用與兩驅(qū)車型差距不大；而日產(chǎn)奇駿2.5L四驅(qū)車型6萬公里保養(yǎng)費用約5900元，歐藍(lán)德四驅(qū)大保養(yǎng)比兩驅(qū)僅多幾百元，這類車型通過簡化四驅(qū)系統(tǒng)的養(yǎng)護流程，有效控制了后期成本。相比之下，漢蘭達(dá)四驅(qū)豪華版一年總養(yǎng)車費用約26202元，月均1960元，雖然費用高于部分車型，但作為7座SUV，其混動版本的油費控制較為出色，綜合性價比仍具競爭力。

純電車型與燃油/混動車型的養(yǎng)護差異進一步凸顯了選擇的重要性。豐田bZ5作為純電中型SUV，憑借三電系統(tǒng)的特性，每年無需更換機油、機濾等部件，僅需基礎(chǔ)檢查，保險與電費綜合一年約6734元，月均561元，幾乎省去了傳統(tǒng)燃油車的核心保養(yǎng)成本。而皇冠陸放作為燃油車型，三年保養(yǎng)費用約4600元，年均2896元，加上保險和油費，年均總費用約2萬元，雖在同級別中處于合理區(qū)間，但與純電車型相比仍有明顯差距。這種差異主要源于動力系統(tǒng)的構(gòu)造不同，純電車型減少了機械部件的磨損與更換需求，從根源上降低了養(yǎng)護頻率和費用。

保養(yǎng)周期與項目的合理性也是影響后期省心程度的關(guān)鍵因素。Jeep指南者四驅(qū)車型遵循官方規(guī)范，首保后每7500公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，長期越野可縮短至5000公里，每6萬公里更換變速箱油時同步更換分動箱油、前后橋油，智能四驅(qū)傳感器每15000公里校準(zhǔn)一次，通過明確的養(yǎng)護節(jié)點減少了故障風(fēng)險。傳祺GS8四驅(qū)豪華版三年6萬公里保養(yǎng)約8100元，年均2700元，其七座車型的保養(yǎng)成本并未因座位數(shù)增加而大幅上升，得益于品牌對保養(yǎng)項目的優(yōu)化。而方程豹豹8首保在3500公里或6個月，后續(xù)每7500公里保養(yǎng)一次，三年總費用約5000元，較短的首保周期有助于及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提升長期使用的可靠性。

綜合來看，四驅(qū)SUV的保養(yǎng)成本并非絕對高昂，選擇時需結(jié)合車型的動力類型、品牌養(yǎng)護政策及自身使用需求。純電車型如豐田bZ5在省心程度和成本控制上優(yōu)勢顯著，適合注重長期經(jīng)濟性的用戶；燃油/混動車型中，大眾、日產(chǎn)等品牌的部分車型通過合理的保養(yǎng)項目與周期，也能實現(xiàn)相對親民的后期費用。用戶在選購時，除關(guān)注車輛性能外，提前了解保養(yǎng)周期、項目及費用，結(jié)合自身行駛里程與場景，才能選出真正省心又經(jīng)濟的車型。