2023款寶馬X1的選裝配置價(jià)格因車(chē)型和所選配置不同而有所差異，選裝后落地價(jià)的增加額需結(jié)合具體選裝組合及購(gòu)置稅計(jì)算。

以25Li車(chē)型為例，其選裝配置覆蓋了從1000元的ETC裝置到9000元的HUD抬頭數(shù)字顯示等實(shí)用選項(xiàng)，如選裝前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅加熱、哈曼卡頓揚(yáng)聲器與HUD，僅配置費(fèi)用就達(dá)20000元，再加上約1770元的新增購(gòu)置稅，落地價(jià)合計(jì)增加約21770元；若選擇全套熱門(mén)配置，落地價(jià)可增加3-5萬(wàn)元。而xDrive25Li等高配車(chē)型因部分配置已標(biāo)配，選裝增加額相對(duì)更低。這些選裝項(xiàng)聚焦舒適、科技與安全維度，既保留了寶馬X1“駕控與豪華平衡”的品牌基因，也為不同預(yù)算需求的用戶(hù)提供了靈活的個(gè)性化空間。

首先，從具體選裝項(xiàng)目來(lái)看，25Li車(chē)型中，ETC裝置售價(jià)1000元，適合高頻高速出行的用戶(hù)；內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目單裝3000元，可根據(jù)夜間駕駛需求靈活選擇；車(chē)載行車(chē)記錄儀2000元，為日常出行提供安全記錄保障。這些配置覆蓋了從基礎(chǔ)實(shí)用到進(jìn)階科技的不同需求，用戶(hù)能根據(jù)自身使用場(chǎng)景組合。比如城市通勤為主的用戶(hù)，選裝前排無(wú)鑰匙進(jìn)入（3000元）和座椅加熱（3000元）即可提升便利性與舒適性，兩項(xiàng)配置總價(jià)6000元，新增購(gòu)置稅約531元，落地價(jià)增加約6531元，性?xún)r(jià)比突出。

寶馬X1的選裝體系還體現(xiàn)了品牌對(duì)“實(shí)用設(shè)計(jì)”的重視。其軸距達(dá)2802mm，后備廂容積540-1700L，本身具備出色的空間實(shí)用性，而選裝配置進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用體驗(yàn)。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)配合感應(yīng)后備廂（部分未標(biāo)價(jià)選裝項(xiàng)），讓搬運(yùn)大件物品時(shí)更便捷；HUD抬頭顯示則將導(dǎo)航、車(chē)速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛時(shí)分心，提升行車(chē)安全。同時(shí)，全系搭載的2.0T B系列發(fā)動(dòng)機(jī)與濕式雙離合變速箱，配合x(chóng)Drive適時(shí)四驅(qū)（高配車(chē)型標(biāo)配），兼顧了城市通勤的平順性與輕度越野的通過(guò)性，選裝配置并未削弱其操控優(yōu)勢(shì)，反而通過(guò)科技配置讓駕控體驗(yàn)更完善。

最后，寶馬X1的選裝策略既保持了價(jià)格靈活性，又延續(xù)了品牌基因?；A(chǔ)車(chē)型25.8萬(wàn)起，選裝配置從1000元到9000元不等，用戶(hù)可根據(jù)預(yù)算自由搭配；選裝項(xiàng)聚焦核心需求，無(wú)冗余配置，避免了不必要的成本浪費(fèi)。無(wú)論是追求性?xún)r(jià)比的城市通勤用戶(hù)，還是看重豪華感與科技配置的消費(fèi)者，都能通過(guò)選裝找到適合自己的方案。這種“駕控與豪華平衡”的理念，加上實(shí)用的選裝體系，讓寶馬X1在緊湊型豪華SUV市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。