車輛發(fā)生故障停在路邊時(shí)，雙閃燈需要一直開(kāi)啟直至故障排除或車輛被移至安全地帶。作為危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，雙閃燈的核心作用是向后方來(lái)車與周圍行人傳遞“本車處于特殊狀況”的信號(hào)，尤其在車輛因爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等突發(fā)問(wèn)題無(wú)法正常行駛時(shí)，持續(xù)開(kāi)啟雙閃能讓后車提前預(yù)判路況、及時(shí)避讓，有效降低追尾或連環(huán)事故的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)需注意，若故障已妥善處理——比如車輛被拖至安全區(qū)域、事故責(zé)任明確且能正常行駛，就應(yīng)及時(shí)關(guān)閉雙閃，避免不必要的燈光干擾，回歸正常行車狀態(tài)。

在開(kāi)啟雙閃燈的同時(shí)，還需配合設(shè)置三角反光板，這兩者是保障路邊停車安全的“黃金搭檔”。根據(jù)相關(guān)安全規(guī)范，三角反光板應(yīng)放置在車輛后方150米左右的位置，尤其是在高速公路、城市快速路等車速較快的路段，足夠的警示距離能讓后方車輛有更充足的反應(yīng)時(shí)間減速避讓。若車輛停在道路中間或需要緩慢移車至路邊時(shí)，更要第一時(shí)間開(kāi)啟雙閃，因?yàn)榇藭r(shí)車輛處于動(dòng)態(tài)變化中，后方車輛難以快速判斷前方狀況，在道路擁堵的情況下，未及時(shí)開(kāi)啟雙閃極易引發(fā)連環(huán)追尾事故。

雙閃燈的作用不僅局限于故障停車場(chǎng)景，在車輛突發(fā)爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等緊急情況時(shí)，它更是“保命燈”。例如，車輛在行駛過(guò)程中突然爆胎，駕駛員需要控制車輛緩慢停靠至路邊，這個(gè)過(guò)程中持續(xù)開(kāi)啟雙閃，能讓后方車輛清晰識(shí)別到本車的異常狀態(tài)，避免因后車未及時(shí)察覺(jué)而導(dǎo)致的二次事故。此外，當(dāng)車輛因故障無(wú)法移動(dòng)，需要等待救援車輛到場(chǎng)時(shí)，雙閃燈的持續(xù)閃爍能幫助救援人員快速定位故障車輛的位置，提高救援效率。

需要注意的是，雙閃燈的使用并非“一開(kāi)啟就無(wú)需關(guān)閉”。當(dāng)故障車輛被拖移至安全地帶，或者事故責(zé)任明確且車輛能夠正常行駛時(shí)，就應(yīng)及時(shí)關(guān)閉雙閃燈。比如，車輛故障已被臨時(shí)修復(fù)，能夠正常啟動(dòng)行駛，此時(shí)若繼續(xù)開(kāi)啟雙閃，反而會(huì)讓后方車輛產(chǎn)生誤判，以為車輛仍處于異常狀態(tài)，影響正常的交通秩序。因此，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整雙閃燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，是確保道路安全的重要細(xì)節(jié)。

總之，雙閃燈的使用需遵循“故障未排除則持續(xù)開(kāi)啟，狀況解除則及時(shí)關(guān)閉”的原則。它與三角反光板的配合，能最大程度降低路邊停車的安全風(fēng)險(xiǎn)，而根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景靈活調(diào)整的使用方式，則能在保障自身安全的同時(shí)，維護(hù)良好的交通秩序。正確使用雙閃燈，既是對(duì)自身安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)其他道路使用者的尊重。